Những người có công đầu tiên chiêu tập dân đến vùng cửa sông Bạch Đằng này quai đê lấn biển, lập làng, ở đảo Hà Nam là 24 vị (17 vị quê ở phường Kim Hoa, phủ Hoài Đức, thành Thăng Long; 2 vị quê ở Trà Lý (thuộc tỉnh Nam Định); 3 vị quê ở xã Quang Lan (thuộc Nam
Từ đó, diện tích lấn ra biển ngang với huyện Tiên Lãng và giờ đây đã trở thành khu vực cảng biển sôi động nhất miền Bắc với những công trình, dự án nổi tiếng cả nước. "Tương lai của Hải Phòng là phát triển ra biển, với kinh tế biển là nòng cốt. Đình Vũ là "chìa khoá" mở cánh cửa ra biển cho Hải Phòng, cho miền Bắc và cho cả nước.
Do ở phía bắc và phía nam của quận là hai cửa sông Lạch Tray và Văn Úc thuộc hệ thống sông Thái Bình đổ ra biển đem theo nhiều phù sa, cộng thêm việc quai đê lấn biển ở Đảo Hòn Dấu để xây dựng khu Resort cao cấp như Hon Dau Resort và ưu ái cho Đồ Sơn nguồn nước quý
Ngay cả chuyện hút trộm cát từ Bắc chí Nam, từ sông nằm sâu "trong bụng Mị Nương" đến tận biển đảo xa, nhiều vụ vẫn còn nằm trong giai đoạn nghi án, dù đã kéo dài cả chục năm nay. Có những công trình lấn biển một thời được cho là để xây khu dân cư sang trọng, lấy núi lấp bờ để thành những nơi nghỉ mát nghe rất vang.
Cho dù, ở phía Bắc và phía Nam của quận Đồ Sơn, có 2 cửa sông Lạch Tray và Văn Úc nằm trong hệ thống sông Thái Bình mang phù sa đổ ra biển, cộng thêm việc quai đê lấn biển xây dựng khu các resort cao cấp, đã khiến cho nước biển ở bãi tắm khu 2 bị xem là đục như bát
fJXp. Những đêm lo lắng mất ngủ, ông ngồi lặng viết nhật ký bằng chính những vần thơ chân chất nhưng quay quắt nỗi lòng của người nông dân trước nguy cơ mất đất Loại kẻ cuồng điên phá bãi ngao/Mười tám buổi đài loa rêu rao/Phải phá tan tành, cấm nuôi ngao/Mười sáu hộ dân rất xôn xao/Tiền vốn vay thuê tốn biết bao/Bị phá thì nên đành chết sớm/Sống thì gia cảnh sẽ ra sao... Kỳ 1Cha, con và “cuộc chiến” lấn biển...Kỳ 2Bàn tay tóe máuKỳ 3Nước mắt của biển Phóng toÔng Phan Văn Chấn “Theo dõi vụ Tiên Lãng, tôi thấy mình cũng suýt bị dồn nén cùng đường như vậy!” - Ảnh thể cùng... nghèo hết! Cách đây đúng 16 năm, một buổi sáng mùa đông năm 1996, ông Phan Văn Chấn cùng các con vác sào tre, lưới cuộn ra biển xã Đông Minh, huyện Tiền Hải, Thái Bình, quây đất bãi bồi. Trước đó, bãi biển được bồi đắp bằng phù sa cửa Ba Lạt, sông Hồng này vẫn còn bỏ hoang. Người dân chỉ mày mò ra đây tìm kiếm tự nhiên, thấy con gì bắt con đó. May mắn có buổi họ đổi được vài cân gạo, lắm hôm chỉ lấm bùn mà về giỏ không. Ở trong làng, dân Đông Minh vẫn quay quắt nghèo với mảnh ruộng chật hẹp nhiễm chua mặn và đồng muối khét nắng. Nhà ông Chấn cũng từng nhiều đời làm muối. Ký ức về gia đình làm diêm dân, ông Chấn chua xót kể “Nhiều vụ 20 cân muối đổi một cân gạo, thế mà vẫn chẳng ai chịu đổi. Tôi còng lưng bên những đống muối cao ngót đầu mà cay đắng nhìn con mình phải ăn cơm độn, húp cháo loãng cầm hơi!”. Sau đổi mới, những năm đầu thập niên 1990, người dân duyên hải các tỉnh Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình, Hải Phòng, Quảng Ninh ùa ra bãi bồi. Họ tiến ra biển vì chén cơm manh áo, vì hi vọng thoát đói nghèo. Nhưng lý do quan trọng nhất là chính sách đã “mở cửa” cho kinh tế tư nhân, không còn cảnh người người cầm cuốc núp bóng nhau trên cánh đồng tập thể và động tay động chân theo hiệu lệnh kẻng nữa. Chứng kiến sự đổi thay sinh tử này, cha con ông Chấn mừng lắm. Nhiều buổi vẫn còn ngồi bên mâm cơm độn sắn nhưng ông nói với các con “Bố tin mai này chén cơm các con sẽ đầy hơn. Dân mình đã đói rét, nghèo khổ lâu rồi, chẳng lẽ cứ lầm lũi mãi sao”. Tuy nhiên, cuộc tiến ra bãi bồi của người dân Đông Minh có phần rời rạc và chậm hơn các địa phương khác. Nhiều lý do, nhưng trong đó nguyên nhân quan trọng nhất là có quan điểm cứ để bãi hoang tự nhiên cho ai cũng được ra nhặt, lượm. Mùa đông năm 1996, ông Chấn quyết định tiến ra bãi cũng là lúc đã bạc đầu ở tuổi 64. Thời kỳ này chính sách bãi bồi khá thoáng. Ai có chí, có sức, đủ vốn cứ làm. Địa phương xem xét giao đất. Cha con ông Chấn lặn ngụp trên bãi đúng bảy ngày thì quây được 13ha. Phương tiện làm bãi chủ yếu chỉ có cọc tre và lưới. Nhưng cứ 5m cắm một cọc tre quây lưới nên họ cũng tốn nhiều tiền bạc. Đến giờ ông Chấn vẫn chưa quên chuyện mình ngửa tay đi vay mượn thế nào “Lúc ấy đã có gì thế chấp để gõ cửa ngân hàng. Còn đi vay nóng bà con bên ngoài, có người hỏi vặn tôi tiền bạc mà ông đem vứt xuống biển thì lấy gì trả? Tôi phải đem cả ông bà tổ tiên nhà mình ra thề thốt họ mới cho vay”. Là một trong những người hiếm hoi đi đầu trên bãi bồi Đông Minh, ông Chấn gặp rất nhiều trắc trở. Ban đầu ông chỉ nuôi nghêu đỏ tự nhiên của bãi biển. Sản phẩm thu được chẳng đáng bao nhiêu, bán ra cũng chẳng mấy người mua. Nhiều ngày ông thuê nhân công đi khai thác, rồi về tính lại thấy mình còn lỗ cả tiền công! Tuổi già mất ngủ, làm ăn lận đận lại càng quay quắt khó ngủ. Nhiều đêm ông nằm ôm radio tới sáng. Một đêm, bất ngờ ông nghe đài phát phóng sự về mô hình nuôi nghêu trắng rất thành công ở Bến Tre. Hất tung chăn màn, ông bật dậy nói với các con “Chuẩn bị cho bố vào Bến Tre mua con giống ngay”. Các con trố mắt nhìn ông, nhưng họ biết ông đã quyết rồi thì khó thay đổi. Hôm vào Nam, không chỉ có ông mà còn cả con trai và người em. Họ đi bằng xe đò cho tiết kiệm, nhưng quay ra bằng máy bay để chở nhanh nghêu giống Bến Tre khỏi chết ngạt. Ông Chấn nhớ chính tay họ cẩn thận xúc nghêu giống biển Nam đưa ra bãi Bắc. Máy bay vừa xuống Nội Bài, lại thuê ngay một chiếc xe chạy tốc hành về Thái Bình để kịp thả nuôi nghêu giống còn sống. Mất bãi thì còn đường chết Vụ nuôi nghêu Bến Tre đầu tiên ở bãi Đông Minh, cha con ông Chấn trúng đậm. Nhưng chưa kịp vui thì mấy vụ sau ông Chấn lại trắng tay. Lý do là sau chuyến vào Nam trực tiếp lấy giống, các chuyến sau họ đặt hàng qua điện thoại. Có thùng nghêu giống tốt, nhưng nhiều thùng kém chất lượng, nhất là nghêu bị ướp đá khi thả xuống bãi không sống nổi. “Có vụ đi qua bãi nuôi phải bịt mũi vì nghêu chết thối nồng nặc. Chúng tôi lại bấm bụng thuê người vét nghêu chết làm sạch bãi để nuôi mới”- ông Chấn nói và cho biết thanh toán xong tiền công dọn nghêu chết, họ lại thấy mình mắc nợ. Lúc này cũng không còn đường lùi. Mồ hôi, nước mắt, nợ nần chồng chất. Nếu lùi bước, họ không bỏ nhà đi biệt xứ thì chỉ còn lao đầu xuống biển tự tử! Lại vật vã làm lại từ đầu, lại phập phồng mất ăn mất ngủ... Ông Chấn kể nhiều lần cha con ông đã suýt bỏ mạng ngoài biển vì cố quây bao bãi chắn bão. Sóng cuồn cuộn như quăng quật họ ra biển. May là họ kịp ôm lấy mấy cọc sào và quyết không tuột ra dù bàn tay bật máu! Sau cơn bão, bãi nghêu lại tan hoang, mất trắng vì sóng gió cuốn hết ra biển không thu hoạch được. Tuy nhiên, cú sốc lớn nhất trong hành trình chinh phục bãi bồi của cha con ông Chấn không phải là thất bát, cũng không phải bão tố mà chính là con người. Ông trầm giọng kể khi bãi nghêu Đông Minh vừa ổn định thì bất ngờ địa phương báo sẽ thu hồi bãi. Trời quang mây tạnh mà ông thấy như cuồng phong ập xuống đầu. Được khuyến khích ra làm kinh tế trên bãi hoang, ông đã vay hàng tỉ đồng bỏ xuống. Mồ hôi, nước mắt cha con ông đã hòa cùng nước biển mặn đắng! Thu hồi đột ngột như thế là đưa ông đến đường cùng rồi! Trong lúc nhiều ngày liền xã phát loa thu hồi bãi bồi, ông Chấn lọc cọc đạp xe lên xã, rồi lên huyện, tỉnh để hỏi ra lẽ. Ông hỏi thẳng “Tại sao thu hồi bãi?”. Có người trả lời “Để hoang tự nhiên cho mọi người cùng được khai thác”. Biết có thể còn những lý do bên trong nhưng ông nói thẳng “Dù có để tự nhiên thật thì cũng trái chính sách đổi mới của Đảng, Nhà nước rồi. Các anh là lãnh đạo mà muốn dân cứ giẫm chân lên nhau, nghèo khổ mãi sao!”. Không ai trả lời ông! Về nhà ông làm đơn, kêu gọi 23 hộ dân khác cùng ký đơn xin được tiếp tục giao đất. Để nắm vững luật, ông còn gửi đơn lên Đài Tiếng nói VN nhờ trả lời thắc mắc về Luật đất đai và thu âm cả bài trả lời của đài cũng như quyết định thu hồi đất được phát lên loa xã. Nhiều đêm ông nghẹn giọng nói với các con “Có gì các con nhớ ngày thu hồi đất chính là ngày giỗ bố!”. Cũng may là cuộc khiếu nại kiên trì của ông đã chiến thắng. Chủ trương thu hồi bãi được dừng lại để mọi người tiếp tục yên tâm sản xuất. Đứng trước biển ông tâm sự với chúng tôi “Theo dõi vụ Tiên Lãng tôi thấy mình cũng suýt bị dồn nén cùng đường như vậy. Rất mừng là chính quyền địa phương quê tôi đã kịp sửa đổi quyết định hợp lòng dân”... - Có người đã kiệt sức khi đổ mồ hôi, nước mắt quai đê lấn biển và họ đã thành công. Trong số báo tiếp theo, mời bạn đón đọc một câu chuyện như thế từ Nam Định. Kỳ tới Mồ hôi, nước mắt và nụ cười
Danh từ bộ phận gắn vào vật, dùng để xách, mang hay đeo vào người quai túi dép đứt quai "Tròng trành như nón không quai, Như thuyền không lái như ai không chồng." Cdao Động từ đắp cho bao quanh một khu vực quai đê lấn biển Động từ vung theo hình vòng cung rồi giáng mạnh xuống quai búa tác giả Tìm thêm với NHÀ TÀI TRỢ
Bạn đang xem 20 trang mẫu của tài liệu "Đề tài nghiên cứu khoa học Nghiên cứu một số hình thức đê quai lấn biển, ứng dụng cho đê quai Tiên Lãng", để tải tài liệu gốc về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trênNội dung text Đề tài nghiên cứu khoa học Nghiên cứu một số hình thức đê quai lấn biển, ứng dụng cho đê quai Tiên LãngTRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM KHOA CÔNG TRÌNH THUYẾT MINH ĐỀ TÀI NCKH CẤP TRƯỜNG ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU KHOA HỌC NGHIÊN CỨU MỘT SỐ HÌNH THỨC ĐÊ QUAI LẤN BIỂN, ỨNG DỤNG CHO ĐÊ QUAI TIÊN LÃNG Chủ nhiệm đề tài NGƯT NGUYỄN VĂN NGỌC Hải Phòng, tháng 4/2016Mục lục Mục lục Mục lục i Danh sách bảng biểu ii Danh sách hình ảnh iii Danh sách thuật ngữ, chữ viết tắt iv Mở đầu 1 1. Tính cấp thiết của đề tài 1 2. Tổng quan về tình hình nghiên cứu thuộc lĩnh vực đề tài 1 3. Mục đích của đề tài 1 4. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu 1 5. Phương pháp nghiên cứu 1 6. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn 1 Chương 1 2 Kết cấu đê truyền thống tại Việt Nam 2 Kết cấu đê khu kinh tế Nam Đình Vũ 3 Nhận xét các phương án kết cấu được sử dụng 11 Chương 2 13 Tính toán đê mái nghiêng 13 Tính toán đê thẳng đứng 35 Đề xuất giải pháp kết cấu mới 43 Chương 3 45 Giới thiệu về dự án [2] 45 Các số liệu phục vụ cho tính toán [2] 45 Một số phương án đề xuất trên hội thảo 50 Tính toán thử nghiệm chia kích thước khối và bố trí khối 54 Khái toán kinh phí xây dựng 56 Kết luận và kiến nghị 56 Tài liệu tham khảo 60 iDanh sách bảng biểu Danh sách bảng biểu Bảng Các tác động chính của sóng vào mái nghiêng 13 Bảng Hệ số Kv 17 Bảng Giá trị Prel kpa 17 Bảng Hệ số ξ của Kanarski 19 Bảng Các hệ số k1; k2 và k 22 Bảng Hệ số kv 22 Bảng Hệ số kp 22 Bảng Hệ số k 23 Bảng Hệ số n 25 Bảng Hệ số kfr của công thức 26 Bảng Hệ số kfr của công thức 26 Bảng Hệ số kd của công thức 27 Bảng Hệ số krr cho công thức 27 Bảng Hệ số k cho công thức 28 Bảng Giá trị S của công thức Vander - Meer’s 29 Bảng Chỉ tiêu cơ lý của các lớp đất 49 iiDanh sách hình ảnh Danh sách hình ảnh Hình Mặt cắt ngang điển hình và mặt bằng kết cấu đê biển Hải Hậu 2 Hình Giải pháp kết cấu đê đất 3 Hình Mặt cắt ngang đê đất, thi công thân đê bằng các túi cát bằng vải địa kỹ thuật 3 Hình Kết cấu bảo vệ đê đất bằng đá lát khan 4 Hình Cấu kiện Basalton 5 Hình Cấu kiện Hydro-blocks 5 Hình Cấu kiện TSC 6 Hình Cấu kiện Âm dương 6 Hình Chân đê kiểu nổi và kiểu chìm 7 Hình Chân đê kiểu mũi cắm sâu 8 Hình Chân đê kiểu cọc và chân đê bằng ống buy 8 Hình Giải pháp kết cấu đê đá đổ 8 Hình Kết cấu đê đá đổ có sử dụng kết cấu bảo vệ mặt đê 9 Hình Giải pháp kết cấu đê tường cọc 9 Hình Kết cấu đê mái nghiêng 10 Hình Kết cấu đê kết hợp 10 Hình Kết cấu đê hỗn hợp cải biển 11 Hình Kết cấu đê tường cọc có hàng cọc xiên trước 11 Hình Các yếu tố ảnh hưởng đem lại lựa chọn giải pháp kết cấu hợp lý 12 Hình Sự thay đổi mặt sóng khi leo lên mái đê 13 Hình Quỹ đạo parabol của hạt nước rơi xuống mái đê 15 Hình Biểu đồ áp lực sóng lên mái nghiêng 17 Hình Biểu đồ áp lực sóng đẩy nổi 18 Hình Đồ thị xác định kl của hai công thức 23 Hình Đồ thị xác định kl của hai công thức và 24 Hình Biểu đồ phân bố tốc độ dội của sóng vào mái đê 24 Hình Các khía cạnh trượt, mất ổn định của đê mái nghiêng 31 Hình Sơ đồ tính trượt cung tròn công trình bảo vệ cảng mái nghiêng 32 Hình Sơ đồ xác định tâm trượt ban đầu 34 Hình Sơ đồ kiểm tra trượt phẳng của công trình bảo vệ cảng mái nghiêng 34 Hình Các biểu đồ áp lực sóng lên tường chắn sóng thẳng đứng khi sóng rút 35 iiiDanh sách hình ảnh Hình Tải trọng tác dụng lên công trình trọng lực tường đứng 36 Hình Biểu đồ ứng suất theo mặt phẳng tiếp xúc giữa công trình và lớp đệm đá 37 Hình Biểu đồ ứng suất theo mặt phẳng tiếp xúc tầng đệm đá và đất nền 38 Hình Sơ đồ tính ổn định theo phương pháp mặt trượt cung tròn 40 Hình Sơ đồ phát triển biến dạng dẻo theo Jaropolski 41 Hình Sơ đồ chịu lực của cọc bị mặt trượt cắt qua 43 Hình Sơ đồ tải trọng tác động lên công trình móng nông 43 Hình Sơ đồ tải trọng tác dụng lên công trình móng sâu 44 Hình Chịu lực kết cấu khối nông 44 Hình Mặt bằng phương án tuyến 3 phương án chọn 51 Hình Mặt cắt ngang đê đất 52 Hình Mặt cắt ngang đê đá đổ 52 Hình Mặt cắt ngang đê bằng hệ thống ống BTCT 53 Hình Ứng dụng khối BTCT rỗng cho đê quai Tiên Lãng 53 Hình Sơ đồ kiểm tra ổn định trượt cung tròn 55 Hình Tính toán kiểm tra ổn định theo Geoslope 36 iiiDanh sách thuật ngữ, chữ viết tắt Danh sách thuật ngữ, chữ viết tắt HĐĐ - hệ hải đồ BTCT - bê tông cốt thép BTCT ƯST - bê tông cốt thép ứng suất trước - chiều dài sóng - góc nghiêng của kè MNTT - mực nước tính toán h - chiều cao sóng m - mái dốc ρ - tỷ trọng nước dung trọng nước g - gia tốc trọng trường - độ dốc của sóng - góc hợp giữa mái dốc đê và mặt nước của sóng leo nc - hệ số tổ hợp tải trọng; n - hệ số vượt tải; md - hệ số phụ điều kiện làm việc; kn - hệ số bảo đảm; m - hệ số diều kiện làm việc; c - cường độ áp lực chủ động; b - cường độ áp lực bị động; MNTK - mực nước thiết kế ivMở đầu Mở đầu 1. Tính cấp thiết của đề tài Việt Nam có hệ thống sông ngòi dày đặc; chỉ tính những con sông có chiều dài trên 10km, có khoảng con sông. Mật độ sông ngòi trung bình là 0,6 km/km2, vùng dày đặc nhất đồng bằng sông Hồng và sông Cửu Long đạt 4 km/km2. Dọc theo bờ biển dài hơn có hàng trăm cửa sông mang theo hàng triệu m3 phù sa đổ ra biển, tạo nên những bãi bồi rộng lớn lấn ra phía biển hàng chục mét trong một năm, đặc biệt là vùng sông Hồng và sông Cửu Long. Từ xa xưa cha ông ta đã biết đắp đê quai trên những bãi bồi này, tạo thành những diện tích lớn phục vụ cho canh tác nông nghiệp, nuôi trồng thủy sản. Tuy nhiên việc đắp đê quai lấn biển trước đây thường được thực hiện trên những diện tích bãi bồi nổi cao, đã ổn định; vì vậy kết cấu đê quai thường là đê đất, thời gian thi công kéo dài trong nhiều năm. Với công trình đê quai lấn biển Tiên Lãng nhằm phục vụ cho xây dựng sân bay quốc tế diện tích mặt bằng khoảng tuyến đê quai dài hơn 22km, qua những khu vực sâu tới -1,5m hệ Hải đồ HHĐ, yêu cầu thi công ngắn, đã đặt ra yêu cầu phải nghiên cứu giải pháp kết cấu có khả năng thi công nhanh, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật trong thi công, trong khai thác nhưng phải có giá thành rẻ, chính là đòi hỏi đặt ra đối với nghiên cứu của đề tài. 2. Tổng quan về tình hình nghiên cứu thuộc lĩnh vực đề tài Tại Việt Nam, đê quai lấn biển truyền thống chủ yếu là đê đất, sau đó là đê đá đổ. Mới đây đã có một số đề xuất kết cấu đê sử dụng ống Geotube [2], đê đá kết hợp với tường góc trên nền cọc [5]. Qua tính toán cho thấy có loại đê kết hợp cho hiệu quả kinh tế, song tác giả muốn tìm kiếm một giải pháp kết cấu mới nhằm đem lại hiệu quả kinh tế- kỹ thuật cao hơn nữa. 3. Mục đích của đề tài Mục đích của đề tài là tìm ra giải pháp kết cấu mới có chất lượng về kinh tế kỹ thuật ứng dụng cho công tác đắp đê quai lấn biển nói chung và Tiên Lãng nói riêng. 4. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu là đê quai để ổn định các bãi bồi phục vụ cho công tác san lấp, xây dựng trên diện tích các bãi bồi. 5. Phương pháp nghiên cứu Nghiên cứu lý thuyết kết hợp tính toán thử nghiệm để kiểm chứng kết cấu đề xuất. 6. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn Đắp đê quai lấn biển là công việc hết sức phức tạp, vì kết cấu đê chịu tác động trực tiếp của sóng, dòng chảy, nước dâng Các đê quai trước đây cha ông chúng ta thực hiện thi công thường trên những vùng bãi bồi nổi cao, vì vậy có thể lợi dụng thủy triều để thi công trong điều kiện không ngập nước. Với đê Tiên Lãng có nhiều đoạn đê qua những vùng thường xuyên ngập nước với độ sâu lớn, những vùng này khi thủy triều cao chịu tác động rất mạnh của sóng và dòng chảy, việc thi công sẽ cực kỳ khó khăn nếu như vẫn sử dụng các dạng kết cấu đê đất như trước đây; nếu sử dụng đê đá đổ việc thi công sẽ thuận lợi hơn, nhưng sẽ rất tốn kém. Rõ ràng nếu sử dụng các kết cấu đê truyền thống như đê đất, đê đá sẽ dẫn đến khó khăn trong thi công, hoặc sẽ rất tốn kém. Từ thực tế như vậy việc tìm giải pháp kết cấu mới chính là việc làm khoa học nhằm giải quyết yêu cầu thực tế đặt ra. 1Chương 1 Tổng quan về kết cấu đê quai lấn biển Chương 1 Tổng quan về kết cấu đê quai lấn biển Kết cấu đê truyền thống tại Việt Nam Việc đắp đê lấn biển đã được thực hiện khá sớm tại Việt Nam, song đặc biệt được chú trọng và phát triển mạnh vào thời kỳ quai đê lấn biển của Nguyễn Công Trứ. Cứ vài chục năm tuyến đê mới lại được hình thành tại những vùng bãi bồi nổi cao, ổn định. Các tuyến đê quai được bồi đắp tôn tạo trong nhiều năm hình thành các tuyến đê biển như hiện nay. Kết cấu đê ban đầu được đắp bằng đất khai thác tại chỗ, trước đây thường không có lớp kết cấu bảo vệ mặt đê phía biển, vì vậy thường bị hư hỏng do tác động của sóng khi triều cường, nước dâng do bão. Sau này lớp mặt được quan tâm bảo vệ bằng những dạng kết cấu khác nhau, cho đến nay sử dụng phổ biến là kết cấu đá lát khan, đá hộc xây, các tấm và khối bê tông tự chèn với nhiều hình thức rất đa dạng. Trên hình thể hiện kết cấu bảo vệ mặt ngoài đê biển Hải Hậu, Giao Thủy, tỉnh Nam Định; chọn hình thức lát mái dốc đê bằng các tấm bê tông M300, liên kết với nhau theo hình thức “âm - dương”, đây là kết cấu bảo vệ mặt đê được đánh giá là thành công theo kết quả đánh giá trong tổng kết 5 năm xây dựng, cải tạo, nâng cấp hệ thống đê biển từ Quảng Ninh đến Quảng Nam. +5,50 +5,00 +3,50 MNTK +2,29 -0,50 Hình Mặt cắt ngang điển hình và mặt bằng kết cấu đê biển Hải Hậu 2Chương 1 Tổng quan về kết cấu đê quai lấn biển Kết cấu đê khu kinh tế Nam Đình Vũ Điểm đặc biệt các khu kinh tế hình thành do lấn biển, đó là diện tích lớn, tuyến đê qua những vùng có độ sâu thường xuyên ngập nước, tác động mạnh của môi trường. Cụ thể khu kinh tế Nam Đình Vũ có diện tích chiều dài tuyến đê với cao độ địa hình 0,0 ÷ 1,8m HHĐ, chịu tác động của sóng trong trường hợp triều cường, nước dâng do bão, với chiều cao từ 2,5 ÷ 3,4m, vì vậy đặt ra yêu cầu cần phải tìm kiếm giải pháp kết cấu để sao cho vừa đảm bảo kỹ thuật với chi phí đầu tư là thấp nhất, đã có 7 phương án đề xuất để xem xét lựa chọn. Giải pháp kết cấu đê đất Hình là kết cấu đê đất do [7] đề xuất. Nhằm thỏa mãn điều kiện ổn định và giảm tác dụng của sóng, mái dốc phía biển sử dụng 2 độ dốc m = 4,0 và m = 3,5; giữa 2 mái dốc có cơ đê rộng 5m. Mái dốc phía trong m = 2,5. Ngoài ra chân đê còn được chặn bởi ống Buy D150 đổ đá hộc, ống Geo-tube lõi cát R150. Mặt đê được bảo vệ dưới tác động của sóng là các tấm bê tông cốt thép BTCT kích thước 100x100x50cm lắp ghép trong các khung BTCT. 700 500 500 300 Hình Giải pháp kết cấu đê đất Khắc phục nhược điểm của đê đất trong thi công việc đắp đất rất khó khăn trong điều kiện ngập nước, chịu tác động của sóng, dòng chảy; các nhà thiết kế đã đưa ra các giải pháp khác nhau sử dụng các túi cát bằng vải địa kỹ thuật, hoặc dùng các ống Geotube lõi cát để đắp thân đê hình +7,50 +6,50 +5,00 +4,50 0,00 -1,00 Hình Mặt cắt ngang đê đất, thi công thân đê bằng các túi cát bằng vải địa kỹ thuật 3Chương 1 Tổng quan về kết cấu đê quai lấn biển Kết cấu bảo vệ mái đê Vật liệu đất đắp không có khả năng chịu tác động của sóng và dòng chảy, mặt khác trên nền địa chất yếu đê sẽ bị lún nhiều do lún thân đê và lún của nền. Với các đê bảo vệ khu kinh tế không cho phép thi công kéo dài, vì vậy phải xử lý nền làm tăng kinh phí đầu tư. Bảo vệ mái đê, hiện có rất nhiều giải pháp kết cấu, tùy theo điều kiện thực tế để lựa chọn. 1 Đá hộc đổ rối là biện pháp thi công đơn giản, cơ giới hóa cao nhưng tốn nhiều đá và kém mỹ quan. Giải pháp này cho kết quả tốt khi khai thác được đá bảo đảm kích thước và trọng lượng. Trọng lượng đá được xác định từ điều kiện ổn định của viên đá dưới tác dụng của sóng và dòng chảy. Kích thước viên đá chọn cần đảm bảo tỷ lệ giữa kích thước lớn nhất và nhỏ nhất không lớn hơn 3. 2 Đá hộc lát khan các viên đá được thi công sát nhau đảm bảo khe hở không lớn hơn 5cm. Các khe hở này được chèn bằng các viên đá có kích thước bé. Bề mặt đá lát khan tương đối bằng phẳng, có mỹ quan. Lát khan được coi là đạt yêu cầu kỹ thuật khi không nhấc được một viên đá riêng lẻ lên hay không dịch chuyển được các viên đá, phần lõm của bề mặt trên chiều dài 2m không lớn hơn 0,1d d là đường kính danh nghĩa của viên đá. Để đề phòng phong hóa và phá hoại do lún người ta chỉ tiến hành lát đá sau khi độ lún công trình đã tắt. Lát khan có thể thực hiện một lớp hoặc hai lớp. Nếu lát bằng hai lớp thì lớp đá trên có kích thước lớn hơn lớp dưới. Để phân bố đều áp lực trên mái dốc và bảo vệ được vật liệu trong đoạn gia cố, dưới lớp đá lát khan có cấu tạo lớp đá dăm và tầng lọc ngược. Các khe lún được bố trí với khoảng cách từ 15÷20m hình Hình Kết cấu bảo vệ đê đất bằng đá lát khan 3 Đá xây ở những nơi có tác động mạnh của sóng và dòng chảy, kích thước viên đá yêu cầu lớn thì phải sử dụng kết cấu đá xây. Đối với đá lát khan, các khe hở được chèn bằng các viên đá nhỏ sau đó chít các khe hở bằng vữa; còn đối với đá xây người ta đổ vữa rồi đặt viên đá lên xây. Do các viên đá được gắn kết cứng vào với nhau, nền đất phải ổn định mới xây. Đá được xây trong các khung bê tông nhằm tăng khả năng chịu lực và khắc phục lún cục bộ. Dưới lớp đá xây cấu tạo lớp đệm đá dăm kết hợp với vải lọc, bố trí ống thoát nước hợp lý để thoát nước phía trong. 4 Bê tông đổ tại chỗ bê tông đổ tại chỗ có thể thực hiện được trên mái dốc m=1÷2,5. Tùy theo khoảng cách giữa các khe của kết cấu từ 3÷4m, diện tích mỗi ô từ 2,5÷4 m2. Khe kết cấu rộng từ 2÷3cm chạy ngang và chạy dọc theo bờ; khe nhiệt cách nhau từ 20÷30m. Dưới lớp bê tông cũng có cấu tạo tầng lọc ngược hoặc vải lọc. 4Chương 1 Tổng quan về kết cấu đê quai lấn biển 5 Bê tông cốt thép đổ tại chỗ được sử dụng ở những vùng có sóng và dòng chảy lớn. Tỷ lệ cốt thép bố trí theo hai phương từ 0,3÷0,5%. 6 Bê tông đúc sẵn được sản xuất tại nơi thuận tiện, sau đó vận chuyển đến nơi xây dựng, vì vậy thuận tiện cho thi công, chất lượng các tấm bê tông bảo đảm, tiêu hao vật liệu ít hơn so với bê tông đổ tại chỗ. Hình thức các tấm bê tông đúc sẵn rất đa dạng; hình chữ nhật, hình vuông, hình lục lăng Kích thước của tấm được xác định từ điều kiện ổn định và chống đẩy nổi. Các tấm bê tông được liên kết với nhau theo kiểu liên kết mềm, chúng cũng có thể được nối với nhau bằng dây cáp, cốt thép chờ hoặc các khớp. Lớp đệm dưới các tấm bê tông có chiều dày từ 15÷20cm có tầng lọc ngược dọc theo các khe hở. Sau đây là 4 loại kết cấu bê tông đúc sẵn điển hình a Cấu tạo một số cấu kiện đúc sẵn - Cấu kiện Basalton những cấu kiện này được sản xuất bằng máy dưới áp suất nhất định trong một nhà máy với sự kiểm soát cao về môi trường. Theo cách sản xuất này, nước không được cho vào nên tất cả độ ẩm sẽ sinh ra từ cát, do vậy sản xuất được những cấu kiện bê tông có chất lượng cao. Theo hàng thẳng, các cấu kiện có thể liên kết với nhau ở 4 cạnh, nhưng ở góc, điểm đầu và điểm cuối phẳng nên các cột cấu kiện chỉ liên kết với nhau ở 2 cạnh. Chiều cao mỗi cấu kiện từ 15cm đến 50cm, 1m2 được lắp ghép từ 18 cấu kiện. Các cấu kiện này được lắp ghép bằng cần cẩu hình Hình Cấu kiện Basalton - Cấu kiện Hydro-blocks Cấu kiện này có ưu điểm tăng ổn định do ma sát. Chúng được sản xuất trong nhà máy có sự kiểm soát chặt chẽ, đảm bảo chất lượng cao. Hình dạng cấu kiện Hydro-blocks cho phép dễ dàng thích ứng với hình dáng khác nhau của thân đê. Với diện tích đê khoảng 1,3m2, cần khoảng 25 cấu kiện, chiều cao mỗi cấu kiện từ 15 đến 50cm hình Hình Cấu kiện Hydro-blocks 5Chương 1 Tổng quan về kết cấu đê quai lấn biển - Cấu kiện TSC Cấu kiện TSC sử dụng hệ thống khóa liên động để làm giảm sự tấn công của sóng, chúng được sản xuất ngay tại công trường. Các cấu kiện đúc sẵn này có cấu tạo như một tổ ong, kích thước khoảng 18, 26 và 30cm hình Hình Cấu kiện TSC - Cấu kiện Âm dương là cấu kiện bê tông dựa vào hệ thống khóa liên động với các cấu kiện khác để làm giảm tác động của sóng, dòng chảy. Hệ thống khóa liên động giống như những mái ngói nhà. Các cấu kiện này được sản xuất tại công trường, có kích thước cơ bản 40x40x24cm hình Hình Cấu kiện Âm dương b So sánh ưu nhược điểm các cấu kiện đúc sẵn - Tính ổn định Basalton và Hydro-blocks ổn định được nhờ vào lực ma sát giữa các cấu kiện; hai cấu kiện này có những lỗ nhỏ, nước có thể tự do chảy qua khi chịu tác động của sóng. Hai cấu kiện TSC và Âm dương đạt được sự ổn định nhờ liên kết giữa các cấu kiện với nhau. Do hệ thống khóa liên động của các cấu kiện này mà nước biển không thể dễ dàng chảy tự do sau những đợt sóng, do đó lực đẩy sẽ cao hơn. - Lắp dựng cấu kiện Cấu kiện Hydro-blocks có một hình dạng giống nhau, chỉ cần xếp chúng mà không cần có hệ thống liên kết gì. Cấu kiện Âm dưng cũng có hình dáng tương tự nhưng do đặc điểm có hệ thống khóa liên động nên được xếp thứ hai theo tiêu chí này. Xếp thứ ba là cấu kiện Basalton, loại này bao gồm 18 cấu kiện nhỏ được lắp dựng bằng máy và đảm bảo được sức mạnh của chúng. Cấu kiện TSC có đặc điểm tương tự nhưng lại có nhiều điểm liên kết cho mỗi cấu kiện. Hơn nữa cấu kiện TSC và Âm dương phải được lắp dựng bằng thủ công trong khi Hydro-blocks có thể lắp bằng thủ công và bằng máy. - Sửa chữa Cấu kiện Hydro-blocks bao gồm nhiều cột có hình dáng giống nhau nên việc thay thế những cấu kiện bị hư hỏng là rất dễ dàng. Cấu kiện Basalton cũng là cấu 6Chương 1 Tổng quan về kết cấu đê quai lấn biển kiện cột ma sát, nhưng khó thay thế, sửa chữa vì có tới 18 cấu kiện khác nhau trong mỗi diện tích 1,3m3; nếu một cấu kiện bị hư hỏng, sẽ rất khó để sửa chữa, thay thế. Cấu kiện Âm dương và cấu kiện TSC có liên kết mảng nên việc thay thế là hết sức khó khăn, ngay cả khi một cấu kiện bị hư hỏng. - Sử dụng vật liệu Các cấu kiện ma sát sử dụng nhiều vật liệu hơn so với cấu kiện liên kết. Cấu kiện Basalton và Hydro-blocks có ít nhiều giống nhau. Khoảng trống giữa các cấu kiện, Basalton có khoảng 10÷12%; khoảng trống giữa các cấu kiện, Hydro- blocks có khoảng 10÷15%. Điều đó có nghĩa là ứng với cùng một chiều cao bằng nhau, cấu kiện Basalton và Hydro-blocks sử dụng cùng một khối lượng vật liệu như nhau. - Sự mềm dẻo khi lắp đặt Cấu kiện Hydro-blocks có thể dễ dàng lắp dựng trong những đường cong chuyển tiếp và sử dụng những cấu kiện giống nhau cho những đoạn thẳng thân đê. Basalton cũng có thể được lắp dựng trong những phần cong của thân đê bằng cách sử dụng những mẫu cấu kiện uốn đặc biệt với những hàng cấu kiện có đỉnh và đáy bằng phẳng. Các cấu kiện TSC và Âm dương không phù hợp cho những đoạn cong. Trong trường hợp này thường phải bố trí thêm một số cấu kiện bê tông cốt thép để lắp vào những chỗ trống giữa các đoạn thẳng. 7 Gia cố bằng bitum Vật liệu bitum và các chế phẩm của nó được sử dụng ngày càng nhiều để gia cố mái đê đất do tính đàn hồi, chống thấm và thi công đơn giản. Có nhiều hình thức để gia cố bằng bitum như đá dăm thấm nhập nhựa, bê tông atphan. Kết cấu chân đê đất chân khay Để đảm bảo ổn định cho đê đất, cần lựa chọn hình thức kết cấu chân đê hợp lý tùy thuộc tình hình xói lở, chiều cao sóng và chiều dày của thân đê. 1 Chân đê nông Tại vùng mức độ xói lở không nghiêm trọng, chân đê chỉ có nhiệm vụ chống đỡ dòng chảy tạo ra do sóng ở chân đê, thường sử dụng kết cấu đá hộc. - Kiểu chân đê nổi lồi đá hộc được phủ phẳng trên chiều rộng 3÷4,5 lần chiều cao sóng trung bình; chiều dày từ 1 đến 2 lần chiều dày lớp kè hình - Chân đê kiểu chìm lõm đá hộc hình thành chân đê hình thang ngược, ứng dụng cho vùng địa chất yếu. Bề rộng bảo vệ chân đê từ 2÷3 chiều cao sóng, chiều dày từ 2÷3 chiều dày kè hình Hình Chân đê kiểu nổi và kiểu chìm 7Chương 1 Tổng quan về kết cấu đê quai lấn biển 2 Chân đê sâu Trong vùng bãi bị xói lở mạnh, để tránh moi hẫng đất nền khi mặt bãi bị xói sâu, cần sử dụng chân khay cắm sâu hình Hình Chân đê kiểu mũi cắm sâu - Chân đê bằng cọc gỗ, cọc bê tông cốt thép loại chân đê này được dùng khi nền đất dính dễ đóng cọc hình - Chân đê bằng ống buy chân đê bằng ống buy bên trong chèn đá hộc; hình thức này được sử dụng càng thuận lợi nếu nền là cát dễ dàng hạ chìm ống buy hình Hình Chân đê kiểu cọc và chân đê bằng ống buy Giải pháp kết cấu đá đổ Hình là giải pháp kết cấu đê đá đổ do [ ] đề xuất. Nhằm giảm chiều cao khối đá đổ, sử dụng tường hắt sóng BTCT cao 4,4m. Chân đê và mái đê được đổ bằng đá có trọng lượng lớn hơn 1t đảm bảo chịu được tác động của sóng và dòng chảy thiết kế. Hình Giải pháp kết cấu đê đá đổ Kết cấu đê đá đổ nêu trên có ưu điểm không dùng kết cấu bảo vệ mặt đê do sử dụng những viên đá có khối lượng lớn, tuy nhiên rất khó khai thác vật liệu cũng như thi công, 8Chương 1 Tổng quan về kết cấu đê quai lấn biển vì vậy có thể sử dụng kết cấu đê đá đổ có kết cấu bảo vệ mặt đê, như vậy đá đổ thân đê không phải sử dụng những viên đá có kích thước lớn, thuận tiện cho thi công, tuy nhiên khối lượng vật tư tăng đáng kể do phải mở rộng mặt cắt đê hình +8,80 +7,80 +5,50 +4,50 +2,00 +0,00 Hình Kết cấu đê đá đổ có sử dụng kết cấu bảo vệ mặt đê Giải pháp kết cấu đê bằng tường cọc Sử dụng kết cấu tường cọc làm đê rất ít được sử dụng, do kinh phí xây dựng thường rất lớn do phải đóng rất nhiều cọc tạo thành bức tường bảo vệ khu kinh tế. Hình là kết cấu đê tường cọc BTCT SW-740. Đây không phải là dạng kết cấu truyền thống, song là phương án kết cấu dự kiến trong qui hoạch vì vậy được đưa ra để xem xét. Với chênh lệch độ cao trước và sau đê 5,0m trong điều kiện địa chất yếu = 1028’; C = 0,02 kG/cm2; IS = 1,42 áp lực đất bị động không thể thắng được áp lực đất chủ động, vì vậy phải sử dụng khối đá gia trọng phía trước và hệ thống giảm tải phía sau kết hợp lăng thể đá giảm tải [4], [5]. Hình Giải pháp kết cấu đê tường cọc Giải pháp kết cấu đê mái nghiêng Giải pháp kết cấu đê này thực chất là đê đất, tuy nhiên chân đê sử dụng kết cấu đê đá đổ đến cao độ có thể thi công đê đất thuận tiện. Do nền địa chất yếu, sử dụng hàng cọc xiên chụm đôi với bước cọc theo chiều dọc hợp lý nhằm tăng khả năng chống trượt hình Với kết cấu này, thân đê có thể thi công hoàn toàn bằng cát, vì vậy cho phép đầm nén thuận lợi. Lớp mặt kết cấu đá đổ phía biển cần sử dụng đá có kích thước và trọng lượng lớn để bảo vệ [4], [5]. 9Chương 1 Tổng quan về kết cấu đê quai lấn biển +5,64 +7,5 +4,14 +6,0 +3,14 +5,0 m=3 +0,14 +2,0 m=1,25 m=1 m=2 -1,86+0,0 61 61 Hình Kết cấu đê mái nghiêng Giải pháp kết cấu đê đá kết hợp với tường đê trên nền cọc xiên chụm đôi Giải pháp kết cấu này hỗn hợp giữa đê đá đổ và tường chắn bê tông cốt thép trên nền cọc. Tường bê tông cốt thép có cấu tạo các gờ giảm sóng, tiêu sóng hạn chế tác động của sóng lên công trình hình Kết cấu đê đá đổ cần có lớp mặt sử dụng đá đổ có kích thước và trọng lượng lớn, chịu được tác động của sóng và dòng chảy[4], [5]. +5,99 +7,85 +3,14 +5,0 MNCTK +1,94 +3,8 +0,14 +2,0 m=1,25 m=1 m=2 -1,86 +0,0 61 61 Hình Kết cấu đê kết hợp Giải pháp kết cấu đê hỗn hợp cải biên Hình là kết cấu đê hỗn hợp cải biên, đó thực chất vẫn là đê đá đổ kết hợp đê bằng tường BTCT trên nền cọc, tuy nhiên đài cọc ở đây cấu tạo dạng khung rỗng kết hợp kết cấu chắn đá nhằm có thể bù lún dễ dàng trong quá trình khai thác. Khối đá giảm tải phía trước được sử dụng rất linh hoạt tùy theo điều kiện địa hình và tác động của sóng, dòng chảy như vậy sẽ tính toán được khối lượng vật tư hợp lý góp phần giảm kinh phí đầu tư [4], [5]. 10Chương 1 Tổng quan về kết cấu đê quai lấn biển +5,99 +7,85 +3,14 +5,0 MNCTK +1,94 +3,8 m=1,25 m=1 -0,36 +1,5 m=2 -1,86 +0,0 61 61 Hình Kết cấu đê hỗn hợp cải biển Kết cấu đê tường cọc có hàng cọc xiên trước Đây là phương án kết cấu do [3] đề xuất thay cho phương án đề xuất trong TKCS kết cấu bao gồm tường chắn sóng cao 4m trên tường cọc ống BTCT-ƯST D800 loại C; phía trước có hàng cọc chống neo xiên BTCT-ƯST D600 dài 23m, bước cọc 3m hình Kết cấu tường cọc này như đã trình bày ở trên do khối lượng đóng cọc quá lớn, đặc biệt với nền địa chất yếu không có giải pháp xử lý giảm tải áp lực đất vì vậy tổng tải trọng ngang so sóng, dòng chảy kết hợp tải trọng ngang do áp lực đất rất lớn đã làm tăng kích thước kết cấu lên rất nhiều. +5,00 MNTH +2,901 +2,00 +1,00 -1,00 -2,50 Hình Kết cấu đê tường cọc có hàng cọc xiên trước Nhận xét các phương án kết cấu được sử dụng Phân tích, so sánh các phương án kết cấu đê theo các tiêu chí kinh tế, kỹ thuật, thi công, tác động môi trường, khai thác sử dụng đã được trình bày chi tiết trong [4] ở đây chỉ rút ra một số kết luận chính như sau - Giải pháp kết cấu đê đất, đê đá là những kết cấu truyền thống đã được sử dụng lâu đời, vì vậy đã có được rất nhiều nghiên cứu giải pháp kết cấu bảo vệ mái đê, kết cấu chân đê, giải pháp thi công nhằm đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật khi xây dựng trên nền 11Chương 1 Tổng quan về kết cấu đê quai lấn biển địa chất yếu, chịu tác động mạnh của sóng và dòng chảy, tuy nhiên thi công kéo dài, kinh phí đầu tư thường rất lớn. Nếu tiếp tục nghiên cứu theo hướng này không thể có giải pháp kết cấu đạt chất lượng kinh tế kỹ thuật cao được. - Giải pháp kết cấu đê bằng tường cọc cho phép thi công cơ giới cao tuy nhiên kết cấu này có kinh phí lớn do phải sử dụng và đóng rất nhiều cọc để tạo ra tường chắn bảo vệ khu đất xây dựng. Như vậy giải pháp này chỉ sử dụng trong những điều kiện đặc biệt như mặt bằng chật hẹp, yêu cầu độ sâu trước đê lớn - Giải pháp kết cấu đê kết hợp do tận dụng được hài hòa ưu điểm giữa móng nông và móng sâu cho phép tiết kiệm khối lượng vật tư, thi công nhanh, vì vậy giảm được kinh phí đầu tư xây dựng; có thể được nghiên cứu ứng dụng xây dựng đê quai lấn biển trên nền địa chất yếu; Song đề tài không muốn dừng ở đây - muốn tìm kiếm các giải pháp kết cấu có tính đột phá đem lại hiệu quả cao hơn về kinh tế; đó là mục tiêu của tất cả các nghiên cứu khoa học về lĩnh vực xây dựng nói chung, xây dựng công trình thủy nói riêng, thể hiện như hình Hình Các yếu tố ảnh hưởng đem lại lựa chọn giải pháp kết cấu hợp lý 12Chương 2 Nguyên tắc tính toán các kết cấu đê chính, đề xuất giải pháp kết cấu mới Chương 2 Nguyên tắc tính toán các kết cấu đê chính, đề xuất giải pháp kết cấu mới Tính toán đê mái nghiêng Các tác động chính của sóng vào mái nghiêng Sóng biển từ vùng nước sâu H - chiều dài sóng tiến vào bờ, gặp vật cản là 2 tuyến đê chắn sóng mái nghiêng có mái dốc m = cotgα α - góc nghiêng của kè sẽ gây ra rất nhiều tác động có hại cho kết cấu đê. Trước hết sóng leo lên mái với nhiều hình dạng mặt sóng khác nhau hình rồi đó liên tiếp phá hoại mái ngoài và các bộ phận khác. Hình Sự thay đổi mặt sóng khi leo lên mái đê Tùy theo vị trí của đoạn đê mái nghiêng đặt tại vùng nước sâu, vùng nước nông, vùng sóng đổ, vùng mép nước và trong mép nước mà cường độ tác động của sóng khác nhau với cùng một chế độ gió. Các hiện tượng khúc xạ, nhiễu xạ, giao thoa, phản xạ, leo tụt trên mái, dòng chảy ven, dòng chảy quẩn, dòng thấm qua đê, sự chảy tràn qua mặt luôn xảy ra cực kỳ phức tạp và đều có tính chu kỳ. Những hiện tượng này phá hoại sức cản cân bằng của mái nghiêng gây ra nhiều rủi ro cho đê biển. Bằng chứng đã có một vài đoạn đê, thậm chí cả tuyến công trình bảo vệ mái nghiêng bị sạt lở, kéo theo phá hủy các công trình được bảo vệ. Có 5 tác động của sóng lên kết cấu đê mái nghiêng - Áp lực sóng phân bố; - Áp lực đẩy nổi; - Lực dội đập; - Leo và tụt theo mái; - Tác động của dòng chảy. Bảng Các tác động chính của sóng vào mái nghiêng Thứ tự Sơ đồ tải trọng Ghi chú 1 2 3 1 - Diện tích chịu lực rộng, nhất là khi tấm phủ phẳng; - Cường độ Pmax nhỏ hơn lực dội đập. 13Chương 2 Nguyên tắc tính toán các kết cấu đê chính, đề xuất giải pháp kết cấu mới 2 - Cường độ lớn nhất ứng với bụng sóng - Di chuyển theo chiều dọc mái - Càng xuống sâu càng giảm 3 1 - Xảy ra rất ngắn giây 100 - Diện tích chịu lực hẹp - Sung lực lớn - Hãn hữu xảy ra 4 - Chiều cao sóng leo phụ thuộc vào độ nhám và thấm nước của mái - Gây tụt cục bộ mái 5 - Dòng chảy ven và dòng chảy quẩn - Phạm vi có dòng chảy B 4 Tính toán tác động của tải trọng sóng Áp lực phân bố của sóng lên mái nghiêng [1] 1 Phương pháp Dzunkovski-Chaschaxich V 2 P 1,7 B [1 0,017m 0,02h] gh max 2gh Trong đó - h là chiều cao sóng; - m là mái dốc, m = cotgα; - ρ là tỷ trọng nước dung trọng nước; - g = 9,81 m/g2 là gia tốc trọng trường; - VB là vận tốc hạt nước tại điểm B hình - Giá trị [1-0,017m-0,02h] gọi là hệ số áp lực; 14Chương 2 Nguyên tắc tính toán các kết cấu đê chính, đề xuất giải pháp kết cấu mới V 2 - Đại lượng B gọi là hệ số gốc. 2gh YA A vA 90° kr h o Y B kr B y H o X XB Hình Quỹ đạo parabol của hạt nước rơi xuống mái đê y0 H kr hkr 1 m2 Hkr - chiều sâu giới hạn hoặc chiều sâu lâm giới; H kr h 0,47 0,023 ; h m2 h hkr - chiều cao phần tử nước so với mực nước tính toán, hkr 0,95 0,84m 0,25 h ; h- chiều cao sóng; λ - bước sóng; h Khi đo dốc sóng 0,02 0,14 và m = 1,55, thì giá trị Hkr = 0,71,7h. h Trong tính toán thường lấy 0,024 0,06 thì Hkr = 0,91,2h 2 Phương pháp Dzunkovski-Lupinski Các ký hiệu tương tự như ở công trức giá trị trong ngoặc kép cũng gọi là hệ số áp lực, song cách tính có khác đôi chút. Cường độ áp lực Pmax được xác định theo V 2 0,65 P 1,7 B [1 ] gh max 7 m 2gh h 4 Hai công thức chủ yếu do giáo sư viện sĩ Dzunkovski sáng lập, song ra sau nên được áp dụng rộng rãi hơn. 3 Phương pháp Warpo I 15Chương 2 Nguyên tắc tính toán các kết cấu đê chính, đề xuất giải pháp kết cấu mới Khác với các công thức trên, Warpo tìm ra cách tính Pmax không phụ thuộc vào hệ V 2 số gốc B mà chỉ phụ thuộc vào mái dốc m và các thông số sóng 2gh P [0,01m 0,02 2,56 0,27m] gh max h là chiều dài sóng; 4 Phương pháp Warpo II Bản thân phương pháp Warpo II cũng gần như Warpo I, song có độ chính xác hơn và công thức tính Pmax được cải biên như sau P [1,74 0,184m 0,68m 1,36 .10 2 ] gh max h 5 Phương pháp Zukovec-Sajxev Phương pháp này xác định Pmax bằng công thức thực nghiệm 1 m2 P 1,9 gh max h m2 6 Phương pháp Sankin Về mức độ đơn giản, công thức Sankin còn hơn công thức của Zukovec-Sajxev P [0,35 0,023 8 m] gh max h 7 Phương pháp Popov Trên cơ sở thí nghiệm mô hình popov- đã thiết lập ra công thức tính Pmax như sau P 2,28 7,98 [0,028 1,15 m 4,8 0,85] gh max h h h 8 Phương pháp Kanarski Công thức tính Pmax của Kanarski có dạng thu gọn V 2 P 1,71 B ghcos2 max 2gh 9 Phương pháp cải biên của Dzunkovski So với hai công thức cũ của Dzunkovski, tác giả đã cải biên thu gọn hơn V 2 P 1,7 B cos2 max 2g Ở đây δ = 900-α+β xem hình là trọng lượng riêng của nước biển. 16Chương 2 Nguyên tắc tính toán các kết cấu đê chính, đề xuất giải pháp kết cấu mới 10 Phương pháp SNIP 2_06_04_82 Giá trị Pmax trong các quy phạm thiết kế của Liên Xô cũ SNIP trước kia cũng như Việt Nam 22-TCN 222-95 được tính cụ thể Pmax = Trong đó h h ks = 0,85+4,8 +m0,028-1,15 kv là hệ số phụ thuộc độ thoải của sóng được xác định theo bảng Prel là đại lượng đặc trưng cho áp lực phân bố chuẩn, phụ thuộc vào chiều cao sóng h m và được lấy từ bảng Bảng Hệ số Kv λ/h 10 15 20 25 35 Kv 1 1,15 1,3 1,35 1,48 Bảng Giá trị Prel kpa hm 0,5 1 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4 Prel 3,7 2,8 2,3 2,1 1,9 1,8 1,75 1,70 Lấy mốc giá trị Pmax tính được tại vị trí điểm B, biểu đồ áp lực phân bố của sóng vào mái đê được phân bổ gần đúng trên hình với các khoảng cách l1 = 0,0125Lα l2 = 0,0325 Lα l3 = 0,0265 Lα l4 = 0,0675 Lα Trong đó m L 4 m2 1 Hình Biểu đồ áp lực sóng lên mái nghiêng 17Chương 2 Nguyên tắc tính toán các kết cấu đê chính, đề xuất giải pháp kết cấu mới Điểm B xảy ra Pmax có thể xác định theo công thức thực nghiệm, cách mặt nước một đoạn yB 1 y A 1 2m 2 1A B B m 2 Với 1 m2 A h0,47 0,023 h m2 h B h[0,950,84m 0,25 ] - Pmax tính theo SNIP luôn cho giá trị lớn hơn phương pháp Warpo II. - Phương pháp Sankin cho các giá trị Pmax nổi trội hơn so với tất cả 7 phương pháp còn lại, nhất là chiều cao sóng càng lớn. Như vậy khi h = 5÷10m, thì Pmax của Sankin có thể gấp đôi, gấp ba so với kết quả tính theo bất kỳ phương pháp nào. - Quy phạm Việt Nam 22-TCN 222-95 lấy giống như của Nga và các nước SNG, nói chung kết quả thiên về an toàn. Như vậy không có nghĩa là thừa an toàn, vì sự ổn định tổng thể, ổn định cục bộ sẽ phải xem xét đầy đủ 5 tác động chính của sóng và tác động khác của biển vào kết cấu công trình bảo vệ cảng mái nghiêng đối với tất cả các giai đoạn sử dụng, thi công Áp lực sóng đẩy nổi [1] Áp lực đẩy nổi của sóng chính là áp lực đẩy từ dưới lên, ngược với áp lực phân bố và luôn luôn ứng với bụng sóng. Đặc điểm nổi bật của biểu đồ lực đẩy nổi là di chuyển vị trí ứng với các thời điểm t khác nhau. Điểm có cường độ tối đa của lực đẩy nổi Pmax luôn luôn xuất hiện ở chân sóng, tức là nằm giữa đoạn L, nếu bụng sóng càng xa mép nước thì cường độ áp lực đẩy nổi càng giảm, mặc dầu độ dài của bụng sóng L không thay đổi. Hình Biểu đồ áp lực sóng đẩy nổi 18Chương 2 Nguyên tắc tính toán các kết cấu đê chính, đề xuất giải pháp kết cấu mới Các biểu đồ có dạng parabol với điểm cực trị ở chân sóng. Riêng biểu đồ áp lực sóng đẩy nổi ở đoạn sát mặt nước có nửa trên biến thiên tuyến tính – áp lực thủy tĩnh, còn nửa dưới cong. Giá trị Pimax của biểu đồ này có thể tính theo Pimax = .Hkr Trong đó - là dung trọng nước; - Hkr là chiều sâu giới hạn chiều sâu lâm giới ứng với sóng vỡ cuối cùng; Trong một chu kỳ T = 10÷15 giây. Giá trị Pmax có vị trí di chuyển lên-xuống dọc theo mái đê, sinh ra phá vỡ kết cấu mặt công trình bảo vệ cảng mái nghiêng. Cứ như thế tiếp diễn lặp đi, lặp lại gây ra sụt mái rồi ruột đê bung ra. Dưới đây trình bày một số phương pháp quen thuộc. 1 Phương pháp Andreisuk Cường độ áp lực đẩy nổi Pmax tại chân sóng được xác định theo Pi,max = . Trong đó - là hệ số phụ thuộc vào phương pháp thi công lớp gia cố mái đê, = 0,150,3; - ρ là tỷ trọng dung trọng nước; - g là gia tốc rơi tự do; - h là chiều cao sóng; 2 Phương pháp Kanarski Về cơ bản dạng công thức Kanarski không khác công thức của Andreisuk, Pmax được tính theo Pi,max = . Các ký hiệu , ρ, g, h, α như ở các công thức trước; d là chiều dày lớp phủ; Hệ số của Kanarski được xác định theo bảng Bảng Hệ số ξ của Kanarski m 2 3 4 5 hm 1 0,320 0,300 0,275 0,250 1,5 0,323 0,304 0,279 0,255 2 0,327 0,327 0,283 0,260 19Chương 2 Nguyên tắc tính toán các kết cấu đê chính, đề xuất giải pháp kết cấu mới 3 Phương pháp Sankin Sankin đưa ra công thức khác với phương pháp trên m 2 P 0,085 gh 1 i,max m 2 1 h 4 Phương pháp SNIP 206_04_82 Về nguyên lý giống như công thức tính áp lực phân bố, chỉ có khác đại lượng đặc trưng áp lực chuẩn đẩy nổi Pi,rel được tính theo các đường cong trên hình [ ], còn công thức Pi,max của cường độ áp lực đẩy nổi xác định theo công thức Pi,max = Trong đó ks, kv lấy theo Công thức không những được đưa vào các quy phạm thiết kế công trình bảo vệ mái nghiêng của Nga mà cả của Việt Nam trong quy phạm 22-TCN 222-95. Lực dội đập của sóng lên mái đê [1] Lực dội đập là trường hợp đặc biệt của áp lực sóng, có 4 đặc thù chính của lực dội đập là - Xảy ra không có quy luật. 1 - Xuất hiện trong thời gian rất ngắn, s . 100 - Bị dội đập trong phạm vi diện tích nhỏ có thể coi như tác động vào một điểm, không trải rộng. - Trị số các lực dội đập lớn hơn nhiều so với lực phân bố. Công thức chung để xác định lực dội đập có dạng tổng quát V 2 P k B max 2g - k là hệ số tổng hợp nhiều yếu tố, mỗi tác giả có giá trị thực nghiệm riêng; - VB là tốc độ tổng cộng của tia nước tai điểm B; Sóng leo và tụt theo mái Khi sóng tiến vào mái đê, năng lượng toàn phần của sóng được phân thành 3 hướng 1 Năng lượng phản xạ tạo ra sóng phản xạ quay ngược với chiều với hướng sóng vào. Độ lớn của sóng phản xạ phụ thuộc vào độ dốc của mái đê và độ dốc của sóng h/. Năng lượng toàn phần của sóng có thể xác định theo công thức 20Chương 2 Nguyên tắc tính toán các kết cấu đê chính, đề xuất giải pháp kết cấu mới gh 2 E tp 8 Còn tỷ lệ giữa năng lượng phản xạ và năng lượng toàn phần tính gần đúng 4 E px tg 2 Etp 100. Trong đó - α là góc nghiêng của mái đê; h - là độ dốc của sóng; 2 Năng lượng tiêu tan, do nhiều nguyên nhân làm nóng nước, tạo thành dòng chảy rối, do ma sát đáy biển, dội đập vào mái đê, làm biến dạng sóng, va đập không khí, biến dạng mái đê, tạo thành dòng quẩn và các nguyên nhân khác. Tỷ lệ giữa năng lượng tiêu tan với năng lượng toàn phần có thể tính theo công thức 2 4 Ett 4sintg tg 1 2 Etp 3 cos sin 100. là góc hợp giữa mái dốc đê và mặt nước của sóng leo. 3 Năng lượng leo của sóng lên mái là phần năng lượng còn lại El = Etp-Epx+Ett Tỷ lệ phần năng lượng leo so với năng lượng toàn phần có thể tính theo công thức E 4sin tg 2 l Etp 3 cos sin Nhờ có năng lượng El sóng leo được lên mái cao hay thấp. Nếu mái đê có m = 1,5÷5,0 và sóng bị vỡ hoàn toàn sẽ xác định được chiều cao sóng leo hl bằng công thức gần đúng 2kh h 3 l m h Trong đó - m, , h có ý nghĩa như trên; - k là hệ số tính tới độ hám và mức độ thấm nước của đê; - k = - k1 là hệ số nhám; - k2 là hệ số thấm; 21Chương 2 Nguyên tắc tính toán các kết cấu đê chính, đề xuất giải pháp kết cấu mới - Tất cả 3 hệ số k, k1, k2 tra theo bảng Bảng Các hệ số k1; k2 và k Đặc trưng mái đê loại gia cố k1 k2 k=k1k2 - Bằng bêtông Asphanlt nhẵn mặt 1 1 1 - Bằng bêtông thủy công phẳng mặt với diện tích khe nối 5% 1 0,9 0,9 - Mái đê thấm nước cấu tạo bằng cắt, dăm, sỏi, đá hộc và bằng các khối bêtông mà tỉ số giữa chiều cao sóng hm so với đường kính trung bình cả các khối đó >500 1 0,9 0,9 200100 0,95 0,85 0,80 50 0,90 0,80 0,70 20 0,80 0,70 0,60 10 0,75 0,60 0,45 5 0,70 0,5 0,35 Chiều cao sóng leo hl được xác định theo công thức hl = Với - k1, k2 đã trình bày ở trên; - kv là hệ số phụ thuộc vào tốc độ gió, lấy theo bảng 1 2sin k 3 - β là góc giữa tia sóng và đường mép nước; - kp là hệ số tính đến mức độ không đều của chiều cao sóng leo, lấy theo bảng - kl là hệ số tỷ lệ tương đối giữa chiều cao sóng leo hl,1% với chính chiều cao sóng ứng với tần suất p = 1% ở trước đê h1% hl,1% kl h1% Hệ số kl được tra theo các đồ thị trên hình ứng với hai mái dốc m≤3 và m≥3. Bảng Hệ số kv V m/s 010 1015 1520 2030 kv 0,8 1,1 1,3 1,5 Bảng Hệ số kp P% 0,1 1 2 5 10 30 50 kp 1,1 1 0,96 0,91 0,86 0,76 0,68 22Chương 2 Nguyên tắc tính toán các kết cấu đê chính, đề xuất giải pháp kết cấu mới Hình Đồ thị xác định kl của hai công thức Trong các quy phạm thiết kế của Nga và Việt Nam 22 TCN 222-95, chiều cao sóng leo thường xác định cho tần suất 1% theo công thức hl,1% = Hệ số ksp phụ thuộc vào m = cotgα và vận tốc gió, tra bảng Các giá trị k1, k2, kl, h1% có ý nghĩa như trên; Bảng Hệ số k m = cotg 1-2 3-5 >5 Khi tốc độ gió V 20 m/s 1,4 1,5 1,6 ksp Khi tốc độ gió V = 10 m/s 1,1 1,1 1,2 Khi tốc độ gió V 5 m/s 1,0 0,80 0,60 Từ công thức ta dễ dàng xác định được chiều cao sóng leo ứng với tần suất i% hl,i% = Hệ số kp theo bảng còn kl của hai công thức lấy theo đồ thị trên hình 23Chương 2 Nguyên tắc tính toán các kết cấu đê chính, đề xuất giải pháp kết cấu mới Hình Đồ thị xác định kl của hai công thức và Sau khi số năng lượng leo tiêu thụ hết, sóng sẽ tụt xuống theo quy luật tự chảy. Chiều cao hl càng lớn thì tốc độ tụt càng lớn và góp phần làm xói lở mái công trình bảo vệ cảng và bờ biểu đồ tốc độ dội của sóng vào mái đê theo lý thuyết phải là biểu đồ biến thiên liên tục. Xong thực tế chỉ có thể xây dựng biểu đồ gẫy khúc như thể hiện trên hình với xuất phát điểm biết tốc độ cực đại tại điểm B và VB rồi lần lượt suy ra các điểm tại đỉnh sóng leo, tại mực nước tĩnh, tại độ sâu z = H1 và tại các điểm z > H1. v B vo hl Z=HI vz =hI B vz Hình Biểu đồ phân bố tốc độ dội của sóng vào mái đê Tốc độ VB được xác định theo công thức 2 2 VB [VB x VB y Trong đó VBx = X’B = VA 24Chương 2 Nguyên tắc tính toán các kết cấu đê chính, đề xuất giải pháp kết cấu mới X B VBy = Y’B = -gtB = -g V A - tB là thời điểm chất lỏng rơi xuống mái dốc điểm B; - η là hệ số thực nghiệm tính tới việc giảm tốc độ dòng nước khi tràn lên các lớp nước và trượt trên mái đê 1 0,017m 0,02h Tại điểm z = -hl tốc độ bằng 0, tại mực nước tĩnh 10k k g V 1 2 6 h 2 0 2 m k1, k2 lấy theo bảng Từ điểm B đến độ sâu z = H1 biểu đồ biến thiên tuyến tính. Độ sâu H1 phụ thuộc vào mái dốc m và các thông số sóng và h, xác định theo công thức 1,22 H h 1 m0,8 Từ độ sâu z > H1 tốc độ Vz tính bằng công thức n h Vz 2 z sh g n là hệ số phụ thuộc vào độ thoải của sóng và lấy theo bảng Bảng Hệ số n λ/h 8 10 15 20 n 0,60 0,70 0,75 0,80 Xác định trọng lượng các khối phủ lớp gia cố mái [1] Hiện nay, có rất nhiều công thức xác định trọng lượng các khối phủ gia cố mái công trình bảo vệ mái nghiêng. Mỗi công thức đều được xây dựng trên cơ sở thực nghiệm, đều phụ thuộc vào thông số sóng, mái dốc, vật liệu chế tạo và đặc trưng hình dạng kích thước loại khối. 1 Công thức của 22TCN 222-95 Ký hiệu W là trọng lượng mỗi khối, h là chiều cao sóng, là bước sóng, m là mái dốc, M là dung trọng vật liệu chế tạo khối trên khô, là dung trọng nước, công thức có dạng 25Chương 2 Nguyên tắc tính toán các kết cấu đê chính, đề xuất giải pháp kết cấu mới 3,16k h3 W fr M h M 13 1 m3 Trong đó kfr là hệ số phụ thuộc vào độ thoải sóng /h và loại khối tra theo bảng Bảng Hệ số kfr của công thức Phương pháp thi công Loại khối gia cố mái Xếp lộn xộn Xếp trật tự - Đá hộc 0,025 - - Khối bêtông hộp 0,021 - - Các khối bêtông dị dạng 0,008 0,006 Khi độ sâu tính từ mực nước z ≥ 0,7h thì công thức có dạng 7,5z2 h Wz 2 Công thức của SNIP II - 57-75 Trọng lượng W được xác định với độ sâu z 3 thì h 0,2 S 0,2 p 0,83p 1 1,73I r 3 M 2 1 D50 N 28Chương 2 Nguyên tắc tính toán các kết cấu đê chính, đề xuất giải pháp kết cấu mới Trong đó h là chiều cao sóng có ý nghĩa; D50 là đường kính đá xác định theo W50 D50 3 M W50 là trọng lượng đá hoặc vật liệu khác ứng với tỷ lệ độ thô 50%; M là dung trọng đá hoặc khối bê tông; p là yếu tố cho phép của lõi; N là số sóng; α là góc nghiêng mái đê; Ir là số Iribarren; 2,5 3,5 lấy bằng 3,5; T là chu kỳ sóng; S là số chỉ đạo thiết kế, được tra từ bảng Bảng Giá trị S của công thức Vander - Meer’s Giá trị S Thứ tự m Tối thiểu Trung bình Tối đa 1 1,5 2 - 8 2 2 2 5 8 3 3 2 8 12 4 4 3 8 17 5 6 3 8 17 7 Công thức US Army Engineer Waterway Experiment-Station Công thức xác định trọng lượng W được viết cụ thể 3 3 k' M h W 3 3 cos sin M γM, h, α có ý nghĩa tương tự như công thức trên; 29Chương 2 Nguyên tắc tính toán các kết cấu đê chính, đề xuất giải pháp kết cấu mới γ là dung trọng nước; μ là hệ số ma sát giữa khối gia cố với vật liệu nằm dưới; k’ là hệ số chỉ đặc trưng về hình dáng kích thước hình học của khối gia cố; Xác định kích thước các khối đơn giản Nếu khối gia cố phủ mái công trình bảo vệ mái nghiêng có cấu tạo đơn giản như khối lập phương có cạnh là a, hoặc đá hộc, đá tảng có đường kính d, có thể từ điều kiện ổn định lật và trượt ta xác định trực tiếp được a hoặc d V 2 a d k max M 2g Ở đây Vmax là tốc độ tụt tối đa của dòng nước trên mái; k là hệ số phụ thuộc vào hình dáng, đặc trưng bề mặt của đá hoặc khối lập phương đồng thời còn phụ thuộc vào vị trí điểm tựa của nó với mái đê; Nếu biết chiều cao sóng leo hl theo lý thuyết thủy lực sẽ tìm được tốc độ tụt v 2ghl η là hệ số tổn thất dọc đường; Đưa v vào công thức nhận được a d k hl M Nếu tính hl theo công thức sẽ có a d . .kv .k p .kl . h1% M Nếu các lớp vật liệu được đổ được đầm cẩn thận có thể xác định hệ số k k = kmin = 0, α là góc nghiêng của mái đê; C là hệ số chảy bao đối với khối phủ mái; Thông thường lấy = 0,45; kv = 1; kp = 1; Biểu thức được viết lại 0, a d Ckl h1% cos M Đặt = sẽ thu gọn 30Chương 2 Nguyên tắc tính toán các kết cấu đê chính, đề xuất giải pháp kết cấu mới 0,34 a d kl h1% cos M Hệ số thường được lấy từ 0,6÷1,0 và trung bình = 0,8; đồng thời γ = 10 kN/m3; 3 γM = 25 kN/m thì biểu thức sẽ là 0,23 a d k h cos l 1% Yêu cầu chung về tính toán kết cấu công trình bảo vệ mái nghiêng Nguyên tắc chung Nguyên tắc chung tính toán đê mái nghiêng vẫn phải tuân thủ đầy đủ lý thuyết trạng thái giới hạn của nhóm I và nhóm II. Theo nhóm I các trạng thái giới hạn bao gồm ổn định trượt sâu bằng phương pháp trượt cung tròn; ổn định trượt phẳng đối với từng mái dốc,các bộ phận kết cấu trên mặt đê, chân đê; ổn định cục bộ các khối gia cố trên mái hoặc ở chân khay. Khả năng chịu lực của nền, khả năng chống xói và cuối cùng tính toán độ bền của tất cả các cấu kiện tương ứng với từng loại vật liệu kèm theo các quy phạm của chính nó. Theo nhóm II các trạng thái giới hạn bao gồm độ lún theo phương thẳng đứng, chuyển vị ngang và góc xoay. Sự hình thành và mở rộng vết nứt đối với các cấu kiện BTCT. Hình Các khía cạnh trượt, mất ổn định của đê mái nghiêng Các khía cạnh trượt - mất ổn định đối với công trình bảo vệ mái nghiêng Dưới tác động của tải trọng sóng, dòng chảy và sai sót của con người đối với kết cấu đê mái nghiêng thường xảy ra 7 khía cạnh chính như sau 1 Mất ổn định khối gia cố mái, do tính toán không đủ trọng lượng, đặt lên mái dốc hoặc do sự kết nối không chặt giữa các khối với nhau 2 Sự dịch chuyển của lớp khối gia cố mái do chọn các thông số sóng tính toán còn nhỏ, chất lượng của lớp gia cố không đạt yêu cầu. 3 Sự xê dịch của khối cấu kiện trên đỉnh đê do kiểm tra lật trượt với hệ số ổn định thấp. 4 Sóng tràn trên mặt đê do cao trình đê lấy thấp hơn hoặc chọn các yếu tố sóng nhỏ. 31Chương 2 Nguyên tắc tính toán các kết cấu đê chính, đề xuất giải pháp kết cấu mới 5 Xói chân đê do tốc độ dòng chảy của sóng, của hải lưu bằng và lớn hơn tốc độ xói. 6 Thân đê bị mất ổn định theo mặt trượt trụ tròn. 7 Lún của đê trong quá trình thi công và khai thác. Công thức tổng quát tính ổn định Công thức tổng quát để tính ổn định dựa trên lý thuyết trạng thái giới hạn m ≤ Rg k n nc - hệ số tổ hợp tải trọng; n - hệ số vượt tải; md - hệ số phụ điều kiện làm việc; kn - hệ số bảo đảm; m - hệ số diều kiện làm việc; Tính ổn định trượt sâu cho công trình bảo vệ cảng mái nghiêng Hình Sơ đồ tính trượt cung tròn công trình bảo vệ cảng mái nghiêng Tương tự như các công trình thuỷ công khác, phương pháp trượt cung tròn được áp dụng tính ổn định trượt sâu cho công trình bảo vệ cảng mái nghiêng. Song mỗi cung trượt chỉ có ý nghĩa cho riêng từng mái trong hoặc ngoài. Tâm trượt O phải chọn sao cho mặt trượt không vượt quá mép đối diện của đỉnh đê và các công thức kiểm tra trượt cung tròn viết ở một trong hai dạng dưới đây R C l W'cos tg K I i i 1 W x i i 32Chương 2 Nguyên tắc tính toán các kết cấu đê chính, đề xuất giải pháp kết cấu mới C l W'cos 2tg sin K I i i 1 i 1 W sin i i R Trong đó n nm k K - hệ số ổn định, đối với đê mái nghiêng K K c d n ; m R - bán kính cung tròn trượt; C1 - lực dính của đất lấy theo qui định của trạng thái giới hạn I; I - góc nội ma sát lấy theo qui định của trạng thái giới hạn I; li - chiều dài đoạn cung tròn trượt tương ứng với nguyên tố chia nhỏ thứ i; xi - khoảng cách nằm ngang từ trọng tâm của nguyên tố chia nhỏ thứ i tới tâm trượt; i - gradien của đường đáy nguyên tố thứ i; H - ngoại lực tối đa theo phương nằm ngang tác động lên khối vật liệu đê ở trong cung trượt áp lực thuỷ tĩnh, áp lực sóng, áp lực đất vv ; a - cánh tay đòn của ngoại lực h đối với tâm trượt O; W - tổng trọng lượng thực của nguyên tố chia nhỏ thứ i; W’ - tổng trọng lượng hữu hiệu của nguyên tố chia nhỏ thứ i bao gồm trọng lượng vật liệu và gia tải, đối với vật liệu ngâm trong nước tính với dung trọng đẩy nổi. Vì bài toán ổn định chung của kết cấu công trình bảo vệ cảng mái ngiêng tính theo trạng thái giới hạn, nên hai công thức trên phải đưa về dạng m nC . Wi .xi .RCI li W'cos itg 1 K n Các hệ số nc, n, md, Kn có ý nghĩa như công thức trên. Tâm trượt O ban đầu có thể lấy gần đúng theo phương pháp của Viện sĩ Grisin như sau tại điểm I trung điểm của mái đê hình kẻ một đường vuông góc với mái và một đường thẳng đứng. Hai đường này tạo ra góc . Tiếp tục vẽ đường phân giác của góc . Tâm O ban đầu được chọn phải thỏa mãn - Nằm trên đường phân giác của góc ; - Nằm trên cao trình đỉnh đê hình Từ tâm trượt O chọn ban đầu sẽ tiếp tục chọn thêm các tâm trượt tiếp theo nằm xung quanh điểm O, song vẫn nằm trên cao trình đỉnh đê. Từ các kết quả K = fR xây 33Chương 2 Nguyên tắc tính toán các kết cấu đê chính, đề xuất giải pháp kết cấu mới dựng được đường cong và tìm ra Kmin, đó là giá trị cuối cùng để đánh giá mức độ ổn định tổng thể của đê mái nghiêng. Hình Sơ đồ xác định tâm trượt ban đầu Tính toán ổn định trượt phẳng của công trình bảo vệ cảng mái nghiêng Sơ đồ tính ổn định trượt phẳng của công trình bảo vệ cảng mái nghiêng được thể hiện trên hình Đánh giá mức độ an toàn theo một trong hai công thức sau Theo lí thuyết trạng thái giới hạn m nc . CI li W'i cos Hi sin tg I sin W' cos Hi Kn Theo hệ số an toàn CI li W'i cos Hi sin tg I K sin W' cos Hi Trong đó các ký hiệu của hai công thức này có ý nghĩa như các ký hiệu tương tự đối với ba công thức và Cần lưu ý - gradien của cả mặt trượt; K - hệ số an toàn 1,0; Hình Sơ đồ kiểm tra trượt phẳng của công trình bảo vệ cảng mái nghiêng 34Chương 2 Nguyên tắc tính toán các kết cấu đê chính, đề xuất giải pháp kết cấu mới Tính toán đê thẳng đứng Tải trọng sóng Đê thẳng đứng có kết cấu kiểu trọng lực hình kiểu cọc, tường cọc hình kết hợp kết cấu cọc với đê mái nghiêng hình khi tính toán tải trọng sóng áp dụng lý thuyết tính toán theo công trình tường đứng. Tùy theo độ sâu trước công trình mà tính toán theo sóng nước sâu db > 0,5, sóng nước nông 0,5 > db > dcr, sóng vỡ dcr > db > dcr,l [1]. Trong đó - chiều dài sóng trung bình của sóng; db - độ sâu từ mực nước tính toán đến đáy phía trước công trình; dcr - độ sâu tới hạn ứng với sóng vỡ lần thứ nhất khi sóng tiến sát vào bờ; dcr,l - độ sâu tới hạn ứng với sóng vỡ lần cuối; Các công trình đê quai lấn biển, sau này chính là các công trình bảo vệ bờ biển nằm sát bờ, thường ở vùng sóng vỡ vì vậy đề tài chỉ trình bày lý thuyết tính toán tải trọng do sóng vỡ tác động lên công trình. Hình Các biểu đồ áp lực sóng lên tường chắn sóng thẳng đứng khi sóng rút Giá trị lớn nhất của hình chiếu theo phương ngang P kN/m của tải trọng do sóng vỡ tác dụng lên tường khi sóng rút tính toán theo các biểu đồ áp lực sóng theo phương ngang và phương đứng hình trong đó giá trị P kPa xác định theo công thức [6]. P g z 0,75 hbr Trong đó zr - độ hạ thấp của mặt nước so với mực nước tính toán MNTT ở phía trước tường đứng khi sóng rút m. Tùy thuộc khoảng cách a1 từ mép nước đến công trình mà z được lấy như sau zz = 0 khi a1 3hbr zr = 0,25hbr khi a1 3d L là bước cọc lấy theo phương dọc; d là đường kính cọc hoặc chiều rộng cừ; 42Chương 2 Nguyên tắc tính toán các kết cấu đê chính, đề xuất giải pháp kết cấu mới tz là nửa chiều dài đoạn cọc bị uốn giữa hai mặt phẳng ngàm và được xác định theo một trong hai cách sau Cách thứ nhất 8M t z b c lc Cách thứ 2 t t n z 1,25 tn là khoảng cách từ mặt trượt đến chân cọc; t z MÆt tr•ît Qi Qi t z t n Hình Sơ đồ chịu lực của cọc bị mặt trượt cắt qua Đề xuất giải pháp kết cấu mới Phân tích nguyên nhân làm việc kết cấu đã biết Nghiên cứu tính toán chung các công trình mái nghiêng đê đất, đê đá; công trình trọng lực là những kết cấu móng nông công trình thỏa mãn điều kiện chịu lực và ổn định nhờ trọng lượng bản thân của công trình. Với nền đất yếu thường phải xử lý nền do đó đầu tư tốn kém. Hình Sơ đồ tải trọng tác động lên công trình móng nông Công trình tường góc kết hợp với đê đá đổ có ưu điểm tận dụng được ưu điểm và khắc phục nhược điểm hai loại trên do đó đem lại hiệu quả về kinh tế kỹ thuật khi xây dựng trên nền địa chất yếu. 43Chương 2 Nguyên tắc tính toán các kết cấu đê chính, đề xuất giải pháp kết cấu mới Hình Sơ đồ tải trọng tác dụng lên công trình móng sâu Đề xuất giải pháp kết cấu mới Các kết cấu đã biết từ trước tới nay, tựu chung lại bao gồm hai loại làm việc theo nguyên lý móng nông móng trên nền thiên nhiên và nguyên lý móng sâu móng cọc. Do đặc điểm địa chất yếu, nếu sử dụng kết cấu làm việc theo nguyên lý móng nông cần phải xử lý nền gây ra tốn kém; Nếu sử dụng kết cấu làm việc theo nguyên lý móng sâu, phải đóng nhiều cọc cũng tốn kém. Giải pháp kết cấu do tác giả đã đề xuất trước đây là kết hợp giữa kết cấu làm việc theo nguyên lý móng nông và móng sâu đã cho kết quả khả quan. Với đề tài này tác giả muốn trình bày đề xuất dạng kết cấu mới làm việc theo nguyên lý vừa là móng nông, vừa là móng sâu nhằm đem lại hiệu quả kinh tế - kỹ thuật cao khi xây dựng công trình trên nền địa chất yếu nói chung và kết cấu đê quai lấn biển, bảo vệ bờ biển nói riêng. Trên hình trình bày sự làm việc của kết cấu mới là các khối rỗng có tiết diện ngang hình tròn thực chất là hình vành khuyên, hình vuông, hình chữ nhật làm việc theo nguyên lý trọng lực móng nông, đồng thời theo nguyên lý móng sâu như móng cọc. Hình Chịu lực kết cấu khối nông a Kết cấu rỗng dạng trụ tròn, dạng hình hộp, hình lập phương; b Kết cấu rỗng dạng chóp cụt. - Kết cấu chịu được tải trọng thẳng đứng nhờ phản lực nền trên diện tích tiết diện của kết cấu và ma sát bên, làm việc tương tự như kết cấu móng sâu, song có ưu điểm là không cần phải hạ xuống tới lớp địa chất tốt. - Kết cấu chịu được tải trọng ngang nhờ chính vào trọng lượng bản thân kết cấu, làm việc tương tự như kết cấu móng nông. Kết cấu đề xuất như trên không yêu cầu phải xử lý nền, không cần phải hạ sâu xuống tầng địa chất tốt chắc chắn sẽ đem lại hiệu quả kinh tế - kỹ thuật cao nếu được ứng dụng trong thực tế thay thế các dạng kết cấu đê truyền thống đã biết. 44Chương 3 Tính toán ứng dụng cho đê quai Tiên Lãng Chương 3 Tính toán ứng dụng cho đê quai Tiên Lãng Giới thiệu về dự án [2] Tên dự án Tuyến đê quai lấn biển Tiên Lãng. Địa điểm xây dựng Dự án Tuyến đê quai lấn biển huyện Tiên Lãng thuộc vùng bãi bồi, nằm ven biển phía Đông của huyện Tiên Lãng, vùng ngoài đê biển III thuộc địa bàn 4 xã Vinh Quang, Tiên Hưng, Đông Hưng, Tây Hưng, nằm kẹp giữa hai cửa sông Văn Úc và sông Thái Bình. Chủ đầu tư Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng Cơ quan quản lý Dự án Ban Chuẩn bị đầu tư Dự án tuyến đê quai lấn biển Tiên Lãng. Mục tiêu của Dự án Theo định hướng phát triển giao thông hàng không của cả nước, sân bay Quốc tế Nội Bài cần có một sân bay dự phòng, để loại máy bay lớn có thể hạ cánh khi không đủ điều kiện hạ cánh ở sân bay Nội Bài. Tại Quyết Định số 640/QĐ-TTg ngày 28 tháng 04 năm 2011, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt vị trí sân bay Quốc tế Tiên Lãng, trong đó cần diện tích hạ tầng phục vụ cho xây dựng sân bay là Nhiệm vụ của Dự án Dự án Tuyến đê quai lấn biển huyện Tiên Lãng có nhiệm vụ xây dựng tuyến đê quai lấn biển có chiều dài khoảng 22 km, bao khu vực bãi bồi Tiên Lãng nằm giữa hai cửa sông Văn Úc và sông Thái Bình; San lấp tạo diện tích mặt bằng khoảng ha , đủ diện tích hạ tầng cần thiết cho xây dựng sân bay Quốc tế Tiên Lãng. Tuyến đê quai phục vụ cho san lấp mặt bằng, đồng thời bảo vệ khu vực sân bay dưới tác động của sóng biển, thủy triều và những tác động bất lợi từ biển, đảm bảo an toàn cho khu vực sân bay. Các số liệu phục vụ cho tính toán [2] Tài liệu địa hình Khu vực dự án nằm trong vùng đất mới, là bãi bồi được tạo ra từ hai cửa sông Văn Úc và sông Thái Bình, vì vậy chưa có bản đồ về sử dụng đất được đo đạc trước đó. Khi lập dự án, Ban chuẩn bị đầu tư dự án đã triển khai đo đạc vùng dự án - Lập bản đồ tỷ lệ 1/ phục vụ cho quy hoạch sử dụng đất đã hoàn thành tháng 2 năm 2011; - Lập bản đồ tỷ lệ 1/ phục vụ cho giai đoạn lập Dự án đầu tư đang triển khai đo đạc; - Đo bình đồ lộ tuyến, trắc dọc, trắc ngang tuyến đê quai dự kiến đã hoàn thành ngày 15 tháng 09 năm 2011. 45Chương 3 Tính toán ứng dụng cho đê quai Tiên Lãng Tài liệu địa chất Phục vụ cho giai đoạn lập Dự án Đầu tư, Ban chuẩn bị đầu tư dự án đã chỉ đạo triển khai khoan thăm dò địa chất nền dọc theo tuyến đê quai dự kiến, phục vụ cho thiết kế tuyến đê quai; khoan thăm dò địa chất nền khu vực mặt bằng san lấp, phục vụ cho tính toán san lấp mặt bằng, cụ thể như sau Tổng số hố khoan thăm dò là 102 hố, hố khoan bình thường có chiều sâu từ 22,0m- 25,0m, hố khoan kiểm tra có chiều sâu từ 40,0m – 69,0m trong đó - Dọc theo tuyến đê dự kiến là 58 hố khoan; - Khu vực san lấp mặt bằng là 44 hố khoan. Đánh giá chung về địa chất nền khu vực dự án Khu vực dự án là vùng bãi bồi, được tạo thành do tương tác giữa dòng chảy từ trong sông Thái Bình, sông Văn Úc với dòng thủy triều, sóng từ biển vào. Tùy theo mùa, mùa lũ hàm lượng phù sa trong sông nhiều, chất bồi lắng tạo bãi chủ yếu là lớp có hạt mịn, mang tính sét nhiều, mùa kiệt hàm lượng hạt lơ lửng trong sông ít, chất bồi lắng tạo bãi chủ yếu là lớp có hạt thô cát do sóng biển đưa. Do nguyên nhân thành tạo khác nhau nên địa chất nền bãi không đồng nhất, thường xen kẹp giữa những lớp có đường kính hạt khác nhau, không đồng đều, chiều dày các lớp tại những vị trí khác nhau thường dày mỏng khác nhau. Bao gồm các lớp sau Lớp 3 - Bùn sét - Đất có màu xám, xám nâu, xám đen trạng thái chảy. Lẫn hợp chất hữu cơ phân huỷ; - Bề dày lớp thay đổi mạnh, từ HD57 đến HD55; trung bình 3,38m; - Thí nghiệm xuyên tiêu chuẩn SPT cho N30 13 búa/30cm. Lớp 4 - Bùn sét pha - Đất có màu xám, xám nâu, xám đen trạng thái chảy. Lẫn vỏ sò, vỏ hến và hợp chất hữu cơ phân hủy; - Đây là lớp cuối cùng, đáy lớp chưa xác định. Các hố khoan còn lại, bề dày trung bình là - Thí nghiệm xuyên tiêu chuẩn SPT cho búa/30cm. Lớp 5 - Cát, cát pha - Đây là lớp phân bố tương đối rộng khắp trên khu vực khảo sát, gặp tại hầu hết các hố khoan; - Đất có màu xám, xám đen, xám nâu trạng thái chảy. Lẫn vỏ sò, vỏ hến và hợp chất hữu cơ phân hủy. Đôi chỗ xen kẹp dải bùn sét và cát hạt mịn mỏng; - Tại các hố khoan HB1, HB2, HB6, HB7, HB13, HB16, HB17, HB18 và HB27 HB30 đây là lớp cuối cùng, đáy lớp chưa xác định. Các hố khoan còn lại bề dày trung bình là 4,51m; - Thí nghiệm xuyên tiêu chuẩn SPT cho N30 48búa/30cm. Đôi chỗ cho N30 2 12 búa/30cm. 46Chương 3 Tính toán ứng dụng cho đê quai Tiên Lãng Lớp 5a – Sét, sét pha dẻo mềm - Đất có màu xám, xám nhạt, xám nâu trạng thái dẻo mềm. Lẫn ít kết vón ôxít sắt; - Lớp chỉ gặp tại hố khoan HD2, tồn tại dưới dạng thấu kính phân bố từ độ sâu 8,1 11,40m. Do vậy chỉ thí nghiệm 1 mẫu không nguyên dạng xác định một số chỉ tiêu; - Thí nghiệm xuyên tiêu chuẩn SPT cho N30 9 búa/30cm. Lớp 6 - Bùn sét - Đất có màu xám, xám nâu, xám đen trạng thái chảy; lẫn hợp chất hữu cơ phân hủy; xen kẹp ít bùn sét pha; - Đây là lớp cuối cùng, đáy lớp chưa xác định. Các hố khoan còn lại, bề dày trung bình là 6,02m; - Thí nghiệm xuyên tiêu chuẩn SPT cho N30 13búa/30cm. Lớp 7 - Sét dẻo chảy - Đất có màu xám, xám nhạt, xám xanh trạng thái dẻo chảy. Lẫn hợp chất hữu cơ phân hủy. Đôi chỗ xen kẹp dải sét pha mỏng; - Tại các hố khoan HD29, HD30 và HB15, đây là lớp cuối cùng, đáy lớp chưa xác định. Tại các hố khác bề dày lớp thay đổi mạnh, từ 1,20m HD21 đến 20,00 HD23 ; trung bình 6,14m; - Thí nghiệm xuyên tiêu chuẩn SPT cho N30 46búa/30cm, đôi chỗ cho N30 3,7 búa/30cm. Lớp 7a - Sét pha nhẹ - Đất có màu xám nhạt, vàng nhạt trạng thái dẻo chảy; - Đây là lớp có bề dày tương đối mỏng, trung bình 2,04m. Gặp tại các hố khoan từ HD31 HD 35 , HB14 và HB24; - Thí nghiệm xuyên tiêu chuẩn SPT cho N30 67búa/30cm. Lớp 8 - Sét dẻo mềm - Đất có màu vàng, xám trắng, xám nhạt, nâu đỏ, xám nâu, xám xanh đến loang lổ; trạng thái dẻo mềm, đôi chỗ dẻo cứng; - Đáy lớp chưa xác định. Các hố khoan còn lại, bề dày trung bình là 4,22m; - Thí nghiệm xuyên tiêu chuẩn SPT cho N30 8 10 búa/30cm, đôi chỗ cho N30 6,13,15búa/30cm. Lớp 9 - Lớp sét pha 47Chương 3 Tính toán ứng dụng cho đê quai Tiên Lãng - Đất có màu xám trắng, vàng, xám nâu, nâu đỏ đến loang lổ; trạng thái dẻo mềm, đôi chỗ dẻo cứng. Đôi chỗ lẫn ổ và dải ôxít sắt dạng kết vón màu nâu; - Thí nghiệm xuyên tiêu chuẩn SPT cho N30 9 12 búa/30cm, đôi chỗ cho N30 6 và N30 20búa/30cm. Lớp 9a - Lớp cát mịn - Cát có màu xám, xám đen đến xám nhạt, vàng mờ; kết cấu chặt vừa. Đôi chỗ xen kẹp dải sét pha mỏng. - Đây là lớp có bề dày tương đối mỏng, trung bình 2,73m. Gặp tại các hố khoan HD18, HD39, HD48 và HB31; Lớp 10 - Lớp sét dẻo cứng - Đất có màu vàng, xám trắng, xám nâu, nâu đỏ; trạng thái dẻo cứng; đôi chỗ lẫn ôxít sắt dạng kết vón màu nâu; - Bề dày trung bình của lớp 8,13m; - Thí nghiệm xuyên tiêu chuẩn SPT cho N30 9 15búa/30cm. Lớp 10a - Lớp sét, sét pha dẻo chảy - dẻo mềm - Đất có màu xám, xám nhạt, xám xanh trạng thái dẻo chảy - dẻo mềm. Lẫn hợp chất hữu cơ phân hủy. Đôi chỗ xen kẹp dải sét pha mỏng; - Bề dày trung bình của lớp 4,28m; - Thí nghiệm xuyên tiêu chuẩn SPT cho N30 57búa/30cm. Lớp 10b - Lớp sét nửa cứng - Đất có màu vàng, xám trắng, xám nâu; trạng thái nửa cứng; đôi chỗ lẫn ổ và dải ôxít sắt dạng kết vón màu nâu; - Lớp chỉ gặp ở các hố khoan HD9, HD18 và HB24. Tại hố HB24 đây là lớp cuối cùng, đáy lớp chưa xác định. Các hố khoan còn lại, bề dày trung bình là 7,6m; - Thí nghiệm xuyên tiêu chuẩn SPT cho N30 21 62 búa/30cm. Lớp 11 - Lớp sét pha nhẹ - Đất có màu xám, xám nâu, xám nhạt, xám trắng trạng thái dẻo mềm; - Lớp chỉ gặp ở các hố khoan HD18, HD39, HD55, HB14 và HB37. Tại hố HB14, đây là lớp cuối cùng, đáy lớp chưa xác định. Các hố khoan còn lại, bề dày trung bình là 4,63m; - Thí nghiệm xuyên tiêu chuẩn SPT cho N30 12 21búa/30cm. 48Chương 3 Tính toán ứng dụng cho đê quai Tiên Lãng Bảng Chỉ tiêu cơ lý của các lớp đất Tên lớp Chỉ tiêu cơ lý 3 2 2 đất bh kNm / độ C kN/m E kN/m 3 879 4 2606 5 3395 5a 3395 6 937 7 1747 7a 2914 8 2810 9 11 4302 9a 19 12 4500 10 3133 10a 11 2131 10b 6476 11 5215 Cấp công trình Tại Quyết định số 57/QĐ-BNN-KHCN ngày 08 tháng 01 năm 2010 của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, ban hành Tiêu chuẩn kỹ thuật áp dụng cho Chương trình củng cố, bảo vệ và nâng cấp đê biển, quy định phân cấp đê biển và xác định tiêu chuẩn an toàn. Theo quy định trên, tuyến đê quai lấn biển Tiên Lãng bảo vệ vùng có công, nông nghiệp phát triển với số dân được bảo vệ trên thuộc công trình cấp II, tương ứng với mức bảo đảm an toàn P=1% chu kỳ 100 năm xuất hiện một lần. Cao trình đỉnh đê và cao trình san nền Cao trình đỉnh đê Cao trình đỉnh đê quai được xác định theo Tiêu chuẩn kỹ thuật áp dụng cho chương trình củng cố, bảo vệ và nâng cấp đê biển từ Quảng Ninh đến Quảng Nam, ban hành theo Quyết định số 57/QĐ-BNN-KHCN ngày 08/01/2010 của Bộ nông nghiệp và Phát triển nông thôn. Cao trình đỉnh đê được xác định từ công thức Zdtk Z ntk R sl a Trong đó - Z dtk Cao trình đỉnh đê thiết kế; - Zntk Cao trình mực nước thiết kế MNTK, là cao trình mực nước biển tổng hợp ứng với tần suất thiết kế mực nước biển tổng hợp là mực nước tổng hợp của mực nước triều, mực nước dâng do bão, mực nước biển dâng do biến đổi khí hậu; - Rsl Chiều cao sóng leo lên mái đê; 49Chương 3 Tính toán ứng dụng cho đê quai Tiên Lãng - a Trị số gia tăng độ cao an toàn công trình cấp II có a=0,5m. Xác định mực nước biển thiết kế Zntk - Từ đường tần suất mực nước tổng hợp đã được xây dựng cho từng vùng biển, xác định mực nước tổng hợp thiết kế ứng với tần suất thiết kế P=1% Zntk Z tk1% 3,8 m Xác định chiều cao sóng leo Sử dụng mô hình SWAN 2D của Hà Lan để tính với nội dung cơ bản sau - Xác định chiều cao sóng nước sâu phía trước công trình Hs=1,68m; - Tính truyền sóng nước sâu về sóng nước nông phía trước công trình Hn=1,54m; - Xác định chiều cao sóng leo lên công trình, kết quả Rsl=3,2m. Xác định cao trình đỉnh đê Zdtk Z ntk R sl a 3,8 3,2 0,5 7,5 HHĐ Xác định cao trình san nền thiết kế Cao trình san nền thiết kế được chọn trên nguyên tắc Nền sân bay cao hơn nước biển thiết kế để đảm bảo sân bay không bao giờ bị ngập nước. Phần cao hơn mặt san nền được gọi là “đê” có tác dụng chống sóng, khi gặp bão cộng triều cường đều ở mức vượt tần suất thiết kế, khi đó sóng leo qua đỉnh đê, lượng nước vượt qua đê được thoát trở lại biển qua hệ thống thoát tiêu sát chân đê. Với quan điểm trên, chọn cao trình san nền lớn hơn mực nước biển thiết kế có xét biến đổi khí hậu Zsn Z ntk 1,2 3,8 1,2 5,0 m Chọn cao trình san nền là 5,0m, phù hợp với công trình ven biển tại Hải Phòng Một số phương án đề xuất trên hội thảo Phương án tuyến Đã có 3 phương án tuyến được đề xuất, sau khi phân tích lựa chọn các nhà Tư vấn đã lựa chọn phương án 3 hình có các thông số sau. Phần diện tích dự kiến làm sân bay nằm hoàn toàn ở phía ngoài đê biển hiện tại, tổng chiều dài đê quai lấn biển là 24,3 km chia làm ba đoạn như sau hình - Đoạn 1 Dọc theo cửa sông Văn Úc, giáp với tuyến đê biển hiện tại, dài - Đoạn 2 Chính diện với biển dài - Đoạn 3 Dọc cửa sông Thái Bình, giáp với tuyến đê biển hiện tại, dài Tổng diện tích vùng san lấp mặt bằng xây dựng sân bay là 50Chương 3 Tính toán ứng dụng cho đê quai Tiên Lãng Hình Mặt bằng phương án tuyến 3 phương án chọn Một số các phương án kết cấu đã đề xuất [2] Kết cấu đê đất Kết cấu được đề xuất căn cứ vào các lý do sau hình 51Chương 3 Tính toán ứng dụng cho đê quai Tiên Lãng - Kết cấu thân đê bằng đất đắp sử dụng trong phần bãi không thường xuyên ngập nước, có cao trình từ mặt nền từ cao trình 0,00 trở lên; - Kết cấu đê bằng đất đắp, có thể xem là kết cấu truyền thống, đã được áp dụng xây dựng hầu hết tại các tuyến đê sông, đê biển ở Việt Nam; - Dự kiến mặt cắt đê bằng đất đắp ở phạm vi có cao độ nền ở cao trình trên 0,00m, không thường xuyên ngập nước. +7,50 +6,5 +5,00 +4,50 +2,00 -1,0 Hình Mặt cắt ngang đê đất Kết cấu đê đá đổ Kết cấu được đề xuất căn cứ vào các lý do [2] Kết cấu đê biển bằng đá đổ đã được áp dụng ở nhiều nước, trong đó có Hà Lan dùng trong xây dựng tuyến đê biển Bắc, Hàn Quốc sử dụng đê đắp đê quai lấn biển Seamangeum. Mặt cắt ngang đê có mái ngoài m=4,0; bố trí một cửa rộng 3,0m để giảm năng lượng sóng, mái trong m=2,0 mái đá đổ tự nhiên, hình +7,50 +6,5 +5,00 +4,50 +2,00 +0,00 Hình Mặt cắt ngang đê đá đổ Kết cấu đê bằng các túi vải địa kỹ thuật chứa cát Kết cấu được đề xuất căn cứ vào các lý do sau [2] Kết cấu đê biển bằng túi vải địa kỹ thuật chứa cát Geotube đã được áp dụng làm kết cấu đê quai lấn biển, công trình bảo 52Chương 3 Tính toán ứng dụng cho đê quai Tiên Lãng vệ bờ ở nhiều nước, trong đó có Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Mỹ. Ở Việt Nam Geotube đã được áp dụng trong bảo vệ bờ sông Sài Gòn, đang áp dụng trong kết cấu đê quai lấn biển Cần Giờ, thành phố Hồ CHí Minh kết cấu này đã trình bày ở chương I hình Kết cấu đê bằng ống bê tông cốt thép Kết cấu được đề xuất căn cứ vào các lý do sau [2] Kết cấu đê quai bằng ống bê tông cốt thép M300, đóng sâu xuống nền đảm bảo khi chịu tác động của tải trọng ngang không bị đổ nghiêng, trong lòng ống được chèn đá hộc hoặc đất, kết cấu đê quai này đã được áp dụng tại Mỹ hình Hình Mặt cắt ngang đê bằng hệ thống ống BTCT Kết cấu mới đê quai Tiên Lãng bằng các khối rỗng Căn cứ kết cấu khối rỗng đã được phân tích, đề xuất trong chương II, qua tính toán thử nghiệm cho kết quả kích thước và bố trí các khối như trên hình Hình Ứng dụng khối BTCT rỗng cho đê quai Tiên Lãng 53Chương 3 Tính toán ứng dụng cho đê quai Tiên Lãng Tính toán thử nghiệm chia kích thước khối và bố trí khối Các khối rỗng cơ bản khi áp dụng vào thực tế cần phải tiến hành tính toán để xác định được kích thước khối và bố tri khối “tối ưu” nhất. Trong các tính toán, nội dung tính toán ổn định là quan trọng nhất khi áp dụng vào vị trí xây dựng là nền địa chất yếu. Tính toán thực nghiệm được thực hiện theo phương pháp Gerxevanop, sau đó kiểm tra lại kết quả tính theo phần mềm Geoslope. Công thức kiểm tra ổn định Khi tính toán ổn định chung của công trình theo sơ đồ trượt sâu với giả thiết mặt trượt cung tròn phương pháp Terxhaagi cần thỏa mãn điều kiện sau m nc . .M tr .M g kn R G cos tg C l n nm k 1x 1,25 x 0,85 x 1,15 KK i i i i i c d n 1,06 1,1 R Giisin m 1,15 Trong đó nc - hệ số tổ hợp tải trọng, nc = 1 đối với tổ hợp cơ bản; n - hệ số vượt tải, n = 1,25; kn - hệ số đảm bảo, kn = 1,2 đối với công trình cấp II; m - hệ số điều kiện làm việc, m = 1,15; md - hệ số phụ điều kiện làm việc, md = 0,75 khi tính ổn định trượt sâu; Mtr, Mg - Tổng mô men của các lực gây trượt và lực giữ ứng với tâm cung trượt Mtr = R. i Mg = R. i + + Qci R - bán kính cung trượt m; gi - tổng trọng lượng của các lớp đất, của các cấu kiện công trình và của hoạt tải trong phạm vi cột đất thứ i; i - góc nghiêng so với đường nằm ngang của đường tiếp tuyến với cung trượt ở giao điểm của cung trượt với đường tác động của lực gi, đó cũng là góc giữa đường thẳng đứng với bán kính R vẽ qua giao điểm trên x arcsin i i R xi - khoảng cách theo đường nằm ngang từ tâm quay O đến đường tác động của lực gi; li - chiều dài đoạn cung ở đáy cột đất thứ i m; Qci lực kháng của cọc. 54Chương 3 Tính toán ứng dụng cho đê quai Tiên Lãng Kết quả tính toán ổn định Kết quả tính - Tâm trượt O1 +7;-19,75 k=2,16 - Tâm trượt O2 +8;-10,25 k=2,07 - Tâm trượt O3 +9;+0,75 k=2,70 - Tâm trượt O4 +6;-10,25 k=1,68 - Tâm trượt O5 +2;-10,25 k=2,72 OOmin min 1,68 4 6; 10,25 Hình Sơ đồ kiểm tra ổn định trượt cung tròn 55Chương 3 Tính toán ứng dụng cho đê quai Tiên Lãng Hình Tính toán kiểm tra ổn định theo Geoslope Nhận xét Kết quả tính cho thấy việc chọn kích thước và bố trí các khối như trên hình chưa phải là tối ưu; nếu áp dụng vào thực tế cần tính toán thực nghiệm thêm. Khái toán kinh phí xây dựng - Căn cứ kết cấu đề xuất, bóc tách khối lượng cho 1m dài đê; áp dụng định mức, đơn giá hiện hành xác định chi phí trực tiếp như bảng 2. - Tổng hợp dự toán, kết quả cho ở bảng 1, giá trị xây lắp + Cho 1m dài đê là + Tổng chi phí xây dựng cho 22,3km là xấp xỉ tỷ đồng - Nếu so sánh với dự kiến phương án kết cấu đề xuất, lựa chọn [2] tổng kinh phí đầu tư cho toàn tuyến 22,3km khoảng tỷ đồng cho thấy phương án kết cấu mới như đề xuất chắc chắn sẽ giảm mức đầu tư tỷ đồng. Kết luận và kiến nghị Qua kết quả nghiên cứu cho thấy, kết cấu khối rỗng nếu được ứng dụng vào thực tế chắc chắn sẽ đem lại hiệu quả cao về kinh tế kỹ thuật khi xây dựng công trình trên nền đất yếu nói chung và công trình đê biển nói riêng. 56Chương 3 Tính toán ứng dụng cho đê quai Tiên Lãng BẢNG 1 BẢNG TỔNG HỢP DỰ TOÁN CÔNG TRÌNH ĐÊ QUAI TIÊN LÃNG STT Khoản mục chi phí Ký hiệu Cách tính Thành tiền I CHI PHÍ TRỰC TIẾP 1 Chi phí Vật liệu VL A + Theo đơn giá trực tiếp A1 Bảng dự toán hạng mục 2 Chi phí Nhân công NC B + Theo đơn giá trực tiếp B1 Bảng dự toán hạng mục 3 Chi phí Máy thi công M C + Theo đơn giá trực tiếp C1 Bảng dự toán hạng mục 4 Chi phí trực tiếp khác TT VL + NC + M x 2% Cộng chi phí trực tiếp T VL + NC + M + TT II CHI PHÍ CHUNG C T x 5% III THU NHẬP CHỊU THUẾ TÍNH TRƯỚC TL T+C x 5,5% Chi phí xây dựng trước thuế G T+C+TL IV THUẾ GIÁ TRỊ GIA TĂNG GTGT G x 10% Chi phí xây dựng sau thuế Gxdcpt G+GTGT V Chi phí xây dựng lán trại, nhà tạm Gxdnt Gxdcpt x 1% VI TỔNG CỘNG Gxd Gxdcpt + Gxdnt Bằng chữ Một trăm mười bốn triệu không trăm bảy mươi sáu nghìn năm trăm năm mươi mốt đồng chẵn./. 57Chương 3 Tính toán ứng dụng cho đê quai Tiên Lãng BẢNG 2 DỰ TOÁN CHI TIẾT CÔNG TRÌNH ĐÊ QUAI TIÊN LÃNG Mã số Đơn giá Thành tiền Đơn Khối STT Tên công tác / Diễn giải khối lượng Nhân Máy thi Đơn giá vị lượng Vật liệu Máy Vật liệu Nhân công công công 1 Khối I Lắp dựng ván khuôn 100m3 0,2 Lắp dựng cốt thép t 0,4704 Đổ BT M300 m2 3,92 Vận chuyển khối I cái 0,4 k=2 Lắp đặt khối I cái 0,4 k=2 Cộng 1 2 Khối II Lắp dựng ván khuôn 100m3 0,208 Lắp dựng cốt thép t 0,48922 Đổ BT M300 m2 4,0768 Vận chuyển khối II cái 0,4 k=2 Lắp đặt khối II cái 0,4 k=2 Cộng 2 3 Khối III Lắp dựng ván khuôn 100m3 0,175 Lắp dựng cốt thép t 0,4116 Đổ BT M300 m2 3,43 Vận chuyển khối III cái 0,4 k=2 Lắp đặt khối III cái 0,4 k=2 Cộng 3 58Chương 3 Tính toán ứng dụng cho đê quai Tiên Lãng 4 Tường chắn sóng Lắp dựng ván khuôn 100m2 0,147 Lặp dựng cốt thép t 0,293 Đổ bê tông M300 m3 0,975 Cộng 4 5 Đắp cát công trình m3 14, 6 Đáp đá hộc m3 19, Cộng 1-6 59Mục lục Tài liệu tham khảo [1] Phạm Văn Giáp, Nguyễn Ngọc Huệ , Nguyễn Hữu Đẩu, Đinh Đình Trường; Bể cảng và đê chắn sóng, nhà xuất Bản xây dựng, Hà Nội năm 2000; [2] Hội thảo xin ý kiến về kết cấu đê quai lấn biển Tiên Lãng, HP, 27/10/2011; [3] Liên danh Viện thủy công - Công ty TNHH tư vấn công nghệ kè bờ Minh Tác - Công ty cổ phần tư vấn Việt DELTA; Báo cáo tóm tắt phương án đề xuất, tổng dự toán phương án 6A + 7A, Dự án đầu tư xây dựng tuyến đê biển Nam Đình Vũ, HN 03/2012; [4] Nguyễn Văn Ngọc, phân tích một số dạng kết cấu đê biển đề xuất dùng cho đê Nam Đình Vũ, Tạp trí KHCNHH, 2016; [5] Nguyễn Văn Ngọc, Chủ nhiệm thiết kế cơ sở Dự án đầu tư xây dựng tuyến đê biển Nam Đình Vũ, HP 02/2011; [6] Tải trọng và tác động do sóng và do tàu lên công trình thủy; Tiêu chuẩn thiết kế, 22TCN 222-95, Hà Nội 1996; [7] Trung tâm khoa học và triển khai kỹ thuật Thủy lợi, Thiết kế cơ sở phương án đê đất; Dự án đầu tư xây dựng tuyến đê biển Nam Đình Vũ, HP 02/201. 60
Tag quai đê lấn biển là gìTN&MT – Gần 200 năm từ khi cụ Nguyễn Công Trứ chiêu mộ dân nghèo đắp đê, bắt đầu cuộc chiến lấn biển, khát vọng chinh phục bãi bồi ở vùng đất Kim Sơn Ninh Bình vẫn được tiếp nối bằng mồ hôi, nước mắt, thậm chí cả những phần máu thịt của những con người kiên cường ra quai đê, lấn biển…Lùi về lịch sử từ những năm 1827, nhận thấy việc khai khẩn những rẻo đất hoang màu mỡ, kết hợp quai đê lấn biển theo các cồn cát đã được pha trộn đất phù sa trải dài khắp vùng cửa các dòng sông lớn đổ ra biển là một cách xóa đói giảm nghèo khá nhanh… khi đang quai đê Tiền Hải nay thuộc Thái Bình, Doanh Điền sứ Nguyễn Công Trứ đã cho người sang Ninh Bình khảo sát thực địa, để chuẩn bị khẩn hoang sao cho xứng tầm với vùng đất giàu tiềm cửa biển ở Ninh Bình thời ấy vốn có tiếng là dữ dằn, gió to, sóng lớn. Cả một vùng bãi bồi, sình lầy, lau lách trải ra mênh mông, nên việc đi lại để quai đê đắp đường, đào sông gặp không ít khó khăn. Song nhờ tài tổ chức và vận dụng linh hoạt, sáng tạo với 63 vị chiêu mộ, thứ mộ, nhân đinh, sau hơn 1 năm, cụ Nguyễn Công Trứ đã hoàn tất việc quai đê, lấn biển Kim bãi bồi Kim SơnKể từ đó đến nay, Kim Sơn trải qua thêm nhiều lần quai đê, lấn biển, chinh phục bãi bồi, xây dựng hệ thống giao thông, thủy lợi như ắp đê Bình Minh BM1 năm 1959 – 1960; đắp đê BM2 năm 1981; đắp đê BM3 năm 2008 và năm 2020 đắp đê BM4… đã tăng diện tích tự nhiên của huyện Kim Sơn lên bốn lần. Toàn huyện giờ đã có hệ thống đê quai dài hàng chục km, kiên cố che chắn sóng gió trong những ngày mưa bão. Những con đê quai bằng rọ đá, bề mặt đổ bê-tông sừng sững như bức tường thành cũng chính là giao thông huyết mạch của các xã ven biển…Mồ hôi, nước mắt, nụ cười… chinh phục biển cảLịch sử đã ghi nhận các thế hệ người dân Kim Sơn tiên phong, gắn bó với hành trình quai đê lấn biển, với biết bao mồ hôi, công sức, máu và nước mắt, đấu tranh vật lộn, vượt qua những khắc nghiệt của gió, của nước lập nên những kì tích trước thiên nhiên. Những người quai đê, lấn biển, có người thành công, có người thất bại. Và những ai không gục ngã, kiên cường đi trọn được con đường đầy thử thách này đã viết nên trang sử lấn biển đầy tự hào từ chính nghị lực và mồ hôi, nước mắt mình…Theo lời kể của người dân nơi đây, đê Bình Minh 1 được hình thành từ trước những năm 1970, hồi ấy máy móc chưa có, tất cả công việc lấn biển đều làm bằng sức người. Cả trăm lao động như bức tường thành trước sóng gió, xúc từng xẻng đất, chuyền tay nhau đổ xuống biển. Cứ hùng hục sức người đấu với biển cả. Từng hòn đất được đào lên, chuyền tay nhau ném xuống. Nhưng ác nỗi lúc đắp thủy triều cạn, sau một đêm triều vào thì sáng sau con đê mất đến bảy phần. Để đắp được một mét đê dưới bãi biển, đổ mồ hôi sôi nước mắt gấp ba, bốn lần trên đồng vẫn chưa xong. Có khi gặp bão tố dồn dập, tất cả ngậm ngùi nhìn đoạn đê mới tạm nổi lại bị sóng quật vỡ tan. Cứ thế, họ vẫn làm, làm bằng tất cả nghị lực và ý chí, con đê Bình Minh 1 cũng hình thành với chiều dài 7, năm vùng ven biển Kim Sơn lại được thiên nhiên ưu đãi, ban phát hàng trăm ha đất phù sa lấn ra biển. Ông Đoàn Quốc Trung – Phó trưởng phòng Phòng chống thiên tai, Sở NN&PTNT Ninh Bình – người đã đồng hành với hành trình quai đê đầy gian khổ ở vùng bãi bồi Kim Sơn chia sẻ, để giữ của “trời cho”, công cuộc quai đê, lấn biển tiếp tục là cuộc đấu quyết liệt với “thần” biển. Sau đê Bình Minh 1; đê Bình Minh 2 được đắp với chiều dài theo quy hoạch hiện nay là 25,2km. Đê Bình Minh 2 khớp nối với đê Bình Minh 1 tạo thành một vùng bãi bồi rộng 2000 ha trù phú thuộc địa bàn ba xã bãi ngang Kim Hải, Kim ông và Kim Bình Minh IV đang trong quá trình triển khaiNhớ lại hồi quai đê Bình Minh 3, ông Trung bồi hồi, khó khăn nhất khi quai đê lấn biển là địa nền, địa chất ở các tuyến đê rất yếu. “Hồi đắp đê Bình Minh 3, tôi cùng ông chủ đơn vị thi công đê thời ấy – thường xuyên ăn ngủ lại hiện trường. Có những hôm đã đắp đê quai, bơm nước đến lại bị biển động lớn, sóng đánh đê quai vỡ sạch, nước tràn hết vào trong hồ móng, hôm sau lại phải bơm lại từ đầu”, ông Trung ông Trung, thời điểm tiến hành đắp đê Bình Minh 3 đã thuận lợi hơn rất nhiều so với trước do đã áp dụng được những công nghệ mới, tiến bộ khoa học kỹ thuật vào thi công. Nếu như trước đây đất đắp đê thường chuyển từ nơi khác đến, nhưng ở môi trường biển, nước thường xuyên lên xuống, có khi đất đổ xuống lại bị nước biển xâm nhập cuốn hết ra ngoài. Do vậy đơn vị thi công đã quyết định áp dụng “bơm đất tại chỗ để đắp đê”. Đê Bình Minh 3 hoàn thành đấu nối với đê Bình Minh 2 đã khoanh vùng đất lấn biển rộng hơn ha, nay là nơi nuôi trồng thủy hải sản của bà đê Bình Minh 4 vẫn trong quá trình triển khai, hàng chục km đê từ Bình Minh 1 ra Cồn Nổi đang kiên cường chặn đứng những ngọn sóng cuồn cuộn nối tiếp nhau mùa biển động. Bên trong, các đầm tôm, ngao bình yên chờ ngày thu hoạch. Dẫn chúng tôi đi tham quan bãi đầm lấn biển của mình, một người dân đang sản xuất tại vùng bãi bồi Kim Sơn rực ánh mắt nghị lực “Mang ý chí tiếp nối người xưa mở đất, người dân Kim Sơn năng động lợi dụng thủy triều để chuyển đổi đất bãi bồi, đất trồng cói trước đây kém hiệu quả sang nuôi tôm sú, nuôi tôm thẻ chân trắng, theo hình thức quảng canh, nuôi công nghiệp và nuôi theo dự án VietGAP”.“Đổi thay” đất bồi Việc người dân mở rộng nuôi trồng thủy sản ở vùng đê Bình Minh 1,2,3 và 4 đã khiến vùng đất này trở nên sôi động với hàng nghìn hộ làm nghề và tạo việc làm cho hàng chục nghìn người lao động từ dịch vụ nghề số liệu rà soát của UBND huyện Kim Sơn, đến nay, khu vực từ đê Bình Minh 2 đến Cồn Nổi có hàng nghìn hộ dân đang sử dụng khai thác và nuôi trồng thủy sản. Trong đó, khu vực từ đê Bình Minh 2 đến đê Bình Minh 3 có gần hộ với diện tích hơn khu vực từ đê Bình Minh 3 đến Cồn Nổi với diện tích gần với các tỉnh trong khu vực, nuôi trồng thủy sản ở Kim Sơn có nhiều thuận lợi bởi nơi đây giáp với vùng nội đồng nên có thể nuôi thả thủy sản dưới nhiều hình thức. Bên cạnh đó sự đầu tư lớn trong việc quai đê lấn biển đã giúp vùng nuôi trồng thủy sản của Kim Sơn có độ an toàn dự án đã và đang được triển khai ở vùng bãi bồi Kim SơnÔng Đinh Việt Dũng, Bí thư huyện uỷ Kim Sơn cho hay, những năm gần đây, xác định kinh tế biển đóng một vai trò rất quan trọng trong nền kinh tế. Nhiều dự án đã và đang triển khai như Dự án nâng cấp đê Bình Minh; dự án cơ sở hạ tầng phục vụ nuôi trồng thủy sản, hải sản theo hướng công nghiệp vùng bãi bồi ven biển, dự án đường giao thông,… qua đó tạo điều kiện thuận lợi thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội nói chung và sản xuất, nuôi trồng, khai thác thủy, hải sản vùng bãi bồi nói riêng…Sắp tới, tỉnh Ninh Bình cũng hoàn thiện quy hoạch chi tiết cho vùng kinh tế bãi bồi Kim Sơn. Đó sẽ là cơ sở tạo ra các hành lang phát triển bằng hạ tầng giao thông, tạo khu dân cư mới. Đồng thời, mở ra cơ hội phát triển nông nghiệp công nghệ cao, công nghiệp phụ trợ… ở vùng bãi giờ về bãi bồi Kim Sơn, Ninh Bình chúng ta mới thấy cảm phục ý chí kiên cường lấn biển, mở đất đến cùng của bao thế hệ người nơi đây trước thiên nhiên khắc nghiệt và cả những “cơn sóng gió” trong lòng người. Đó là thế hệ con cháu những nông dân nghèo khổ từng theo cụ Nguyễn Công Trứ đi quai đê, lấn biển, mở mang đất mới. Và họ tiếp tục đổ mồ hôi, nước mắt theo bước chân tổ tiên mình…Tag quai đê lấn biển là gì Hỏi đáp - Tags quai đê lấn biển là gìĐàn Ông Thích Phụ Nữ Hôn Ở Đâu? Bí Kíp Hôn Khiến Chàng Đê MêDải Hội Tụ Nhiệt Đới Là Gì? Việt Nam Có Chịu Ảnh Hưởng Của Dải Hội Tụ Nhiệt Đới Hay Không?Địa Điểm Hẹn Hò Hôn Nhau Kín Đáo Ở Sài Gòn Cho Cặp ĐôiKhông Gian Ba Chiều Là Gì? Tìm Hiểu Về Không Gian Ba Chiều Là Gì?TRẠM Y TẾ PHƯỜNG NGUYỄN CƯ TRINHChơi Gì Ở Hà Nội 15 Địa Điểm Vui Chơi Không Thể Bỏ QuaGiao Thoa Sóng Là Gì? Bài Tập Giao Thoa Sóng
Không gian biển quốc gia là vùng đất ven biển, các đảo, quần đảo, vùng biển, vùng trời thuộc chủ quyền, quyền chủ quyền, quyền tài phán quốc gia của Việt Nam. Không gian biển quốc gia Ảnh Phan TàiKhông gian biển quốc giaKhông gian biển quốc gia là khoảng không gian bao gồm vùng đất ven biển, đảo, quần đảo, mặt nước, khối nước, đáy biển, lòng đất dưới đáy biển thuộc phạm vi vùng nội thủy, lãnh hải, vùng tiếp giáp lãnh hải, vùng đặc quyền kinh tế, thềm lục địa và vùng trời thuộc chủ quyền, quyền chủ quyền, quyền tài phán quốc gia của Việt hoạch không gian biển quốc gia1. Nội dung qui hoạch không gian biển quốc gia xác định việc phân vùng chức năng, sắp xếp, phân bổ và tổ chức không gian các ngành, lĩnh vực trên vùng đất ven biển, các đảo, quần đảo, vùng biển, vùng trời thuộc chủ quyền, quyền chủ quyền, quyền tài phán quốc gia của Việt Qui hoạch không gian biển quốc gia bao gồm những nội dung chủ yếu sau đâya Phân tích, đánh giá về các yếu tố, điều kiện tự nhiên, nguồn lực, bối cảnh trực tiếp tác động và thực trạng sử dụng không gian của các hoạt động trên vùng đất ven biển, các đảo, quần đảo, vùng biển, vùng trời thuộc chủ quyền, quyền chủ quyền, quyền tài phán quốc gia của Việt Nam;b Xác định các vùng cấm khai thác, các vùng khai thác có điều kiện, khu vực khuyến khích phát triển, khu vực cần bảo vệ đặc biệt cho mục đích quốc phòng, an ninh, bảo vệ môi trường và bảo tồn hệ sinh thái trong vùng đất ven biển, các đảo, quần đảo, vùng biển, vùng trời thuộc chủ quyền, quyền chủ quyền, quyền tài phán quốc gia của Việt Nam;c Dự báo xu thế biến động của tài nguyên và môi trường, các tác động của biến đổi khí hậu đối với tài nguyên và môi trường; nhu cầu khai thác, sử dụng tài nguyên và yêu cầu bảo vệ môi trường trong vùng đất ven biển, các đảo, quần đảo, vùng biển, vùng trời thuộc chủ quyền, quyền chủ quyền, quyền tài phán quốc gia của Việt Nam trong thời kì qui hoạch;d Dự báo bối cảnh và các kịch bản phát triển; đánh giá các cơ hội và thách thức cho các hoạt động sử dụng không gian biển;đ Xác định các quan điểm và mục tiêu phát triển;e Định hướng bố trí sử dụng không gian các hoạt động trong vùng đất ven biển, các đảo, quần đảo, vùng biển, vùng trời thuộc chủ quyền, quyền chủ quyền, quyền tài phán quốc gia của Việt Nam;g Phân vùng sử dụng vùng đất ven biển, các đảo, quần đảo, vùng biển, vùng trời thuộc chủ quyền, quyền chủ quyền, quyền tài phán quốc gia của Việt Nam;h Giải pháp, nguồn lực thực hiện qui hoạch;i Danh mục dự án quan trọng quốc gia và thứ tự ưu tiên thực hiện. Theo Nghị định Số 37/2019/NĐ-CP
quai đê lấn biển là gì