Baga HRV Raider fi: Giá 860k. Baga HRV là dòng baga cao cấp được thiết kế dành riêng cho dòng xe Raider FI. Baga có khả năng chịu lực tốt, chống han rỉ khỏi mọi tác động của thời tiết. Kiểu dáng baga hrv raider fi sang trọng, gắn xe gọn gàng, giúp bạn có thể tải đồ nặng, gắn Baga sau Givi dành cho xe Raider FI / Satria Fi, bảo hành chính hãng 1 năm. - Giá ở trên chưa bao gồm thuế VAT. - Để có giá tốt, nhập hàng vui lòng liên hệ Hotline: 0902121482 An toàn 100% với CoD; Đổi trả miễn phí 100% trong vòng 3 ngày. Sản phẩm cùng danh mục. The price of the Suzuki Raider R150 Fi starts at ₱109,900. The Raider R150 Fi is priced at ₱112,900 . There are 1 variants available of Raider R150 Fi: Standard. The Raider R150 Fi is powered by a Liquid Cooled Fuel Injection 147.3 cc 1 Cylinder engine that gives 18.2hp of power at 10000 rpm and 13.8 Nm Torque at 8500 rpm. Giá Raider R150 2017 đã được Suzuki công bố với 3 màu lựa chọn Giá Raider R150 Fi 2017 cụ thể là: 48.990.000đ cho phiên bản màu Trắng/Xanh và Đen/Đỏ - 49.190.000đ cho phiên bản màu Xanh GP (đội đua Suzuki).. đã bao gồm thuế VAT. Giá ra giấy (bao gồm đầy đủ giấy tờ) theo MotoSaigon tham khảo là 55,5 triệu đồng (bản xanh GP). Theo Suzuki chia sẻ … Đánh giá cơ bản: Đáp ứng nhu cầu sử dụng 10/10 điểm Tổng thể Baga cho Raider+Satria FI - có móc treo đồ và kẹp tiện lợi được đánh giá trung bình 4.84/5 điểm dựa vào 43 đánh giá qua 212 lượt mua hàng (Cập nhập ngày 31/08/2021). Vì đây là sản phẩm thương hiệu được bán từ gian hàng chính hãng nên giá sẽ cao hơn so với giá các sản phẩm khác. n76rb. đánh giá suzuki raider 150 fi Video đánh giá suzuki raider 150 fi TIN LIÊN QUAN Tưng bừng sinh nhật CLB Suzuki Raider Hà Nội 4 tuổi Suzuki Raider 150 Fi ra mắt màu và tem mới Hơn 100 xe dự Đại hội Suzuki Raider miền Bắc Suzuki Raider 150 Fi được tung ra thị trường từ giữa tháng 11/2016 với sự cải tiến về ngoại hình cùng nhiều tính năng mới hiện đại, động cơ mạnh hơn. Sau hơn một năm có mặt trên thị trường, Raider 150 Fi có khá nhiều ưu điểm được người dùng nhắc tới, nhưng cũng có vài nhược điểm cần hoàn thiện. Suzuki Raider 150 Fi Trao đổi với chúng tôi, anh Phan Thanh Long, thành viên CLB Suzuki Raider Hà Nội đánh giá cao về sức mạnh và khả năng vận hành của chiếc xe máy thương hiệu Nhật “Sau khoảng một năm sử dụng chiếc Suzuki Raider 150 Fi, tôi cảm thấy khá hài lòng với chiếc xe này. Điểm đáng nói đó chính là động cơ của Raider 150 Fi rất mạnh mẽ, thậm chí còn nhỉnh hơn một số đối thủ trong phân khúc côn tay phổ thông 150 phân khối như Yamaha Exciter, Honda Winner nhờ công suất cực đạt đại 18,5 mã lực, cao hơn 2 đối thủ trên hơn 3 mã lực. Tiếp đó, khả năng vận hành của xe khá ổn định bởi tôi thường xuyên sử dụng chiếc xe này để đi phượt với những cung đường dài mà không gặp vấn đề đáng ngại nào, chưa kể khảng năng bo cua rất tốt và chắc tay. Ngoài ra, thiết kế độc đáo và nhỏ gọn của Raider 150 Fi khá phù hợp với vóc dáng của tôi, đặc biệt trong khu vực nội thành chiếc xe đã thể hiện rõ ưu điểm về thiết kế của mình nhờ khả năng di chuyển linh hoạt khi tắc đường hoặc đi trong ngõ ngách nhỏ.” Đồng hồ của Suzuki Raider 150 Fi khá hiện đại và sang trọng Thêm một ưu điểm mà anh Long có nhắc tới đó là đồng hồ điện tử thiết kế mới của bản Suzuki Raider Fi trông rất sang trọng và hiện đại, hiển thị nhiều thông tin cần thiết như tốc độ, giờ, nhiên liệu…Tuy nhiên, anh Long cũng nhắc tới một số nhược điểm, hạn chế của Suzuki Raider ”Không một chiếc xe nào hoàn hảo từ đầu đến cuối, chiếc Suzuki Raider 150 Fi này cũng vậy, tôi thấy phần đèn pha của xe khá yếu khi đi trong đêm, tầm chiếu sáng không được xa, do đó tôi đã phải độ thêm đèn LED chuyên dùng để trợ sáng. Thêm nữa, phuộc sau của xe không quá khỏe, khi tải nặng hoặc chở thêm một người to cao khi chạy tốc độ nhanh sẽ bị lắc xe. Phần lốp khá trơn và ít bám đường khi đi trời mưa, phanh gấp…Ngoài ra, nhông xích của Raider 150 Fi khá bền nhưng khi dắt xe thường phát ra tiếng kêu ở nhông khá khó chịu.” Đen pha Suzuki Raider Fi khá yếu Về phần mình, anh Hoàng Văn Phú – một người đam mê dòng xe Suzuki Raider – nhấn mạnh tới một số hạn chế của xe và mong muốn được khắc phục “Ưu điểm của xe thì khá nhiều nhưng có một số điểm tôi cảm thấy chưa thực sự hài lòng đó là phần yên sau khá nhỏ, người ngồi sau sẽ cảm thấy không bám đùi và di chuyển dài sẽ bị mỏi lưng. Thêm nữa, cũng giống như một số dòng xe côn tay khác, thay nhớt của hãng thường không đáp ứng được nhu cầu của xe, tiếng động cơ sẽ bị kêu to đồng thời nhanh nóng máy, thay vào đó tôi phải thay một loại nhớt ngoài khác để xe đi êm hơn. Và một điều không thể không nhắc tới đó là giá của Suzuki Raider 150 Fi hơi cao so với các đối thủ khác như Honda Winner và Yamaha Exciter”.” Yên sau Suzuki Raider Fi khá nhỏ Như vậy, chiếc Suzuki Raider 150 Fi đã thể hiện rõ những ưu nhược điểm mà người dùng dễ dàng có thể nhận thấy trong khoảng một năm sử dụng. Dù có một số điểm khiến người dùng chưa thực sự hài lòng nhưng nó không quá quan trọng và hoàn toàn có thể khắc phục được nếu bạn là một người đam mê dòng xe Suzuki Raider. Xem thêm hình ảnh Suzuki Raider 150 Fi sau 1 năm sử dụng Suzuki Raider 150 được trang bị khối động cơ DOHC, 4 thì, 4 van, xy-lanh đơn, dung tích 147,3 cc sử dụng công nghệ phun xăng điện tử tạo ra công suất cực đại 18,5 mã lực tại vòng/phút và mô-men xoắn 13,8 Nm tại vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp. Tại thị trường Việt Nam, Suzuki cung cấp ba phiên bản Raider với màu sắc khác nhau, bao gồm màu trắng/xanh, màu đen/đỏ và màu xanh GP. Hoàng Hiệp LSVN Chiêm ngưỡng Honda MSX 125 độc’ của dân chơi Hà Thành Honda MSX 125 được một biker Hà Nội chi số tiền lớn để nâng cấp hàng loạt đồ chơi theo phong cách xe phân khối … Đánh giá Yamaha NVX 155 sau 1 năm sử dụng Sau khoảng 1 năm sử dụng, người dùng tương đối hài lòng về chiếc Yamaha NVX 155 nhưng cũng có vài điểm cần khắc phục. Kinh nghiệm mua vé xe dịp Tết Nguyên đán Không đặt vé qua mạng xã hội, liên hệ đặt vé với lái xe, đi theo nhóm…là nhưng kinh nghiệm hữu ích giúp bạn mua … Tháng 2/2018, giá xe máy Yamaha biến động trái chiều Giá xe máy Yamaha trong tháng 2/2018 dự kiến sẽ tăng với với Exciter và giảm nhẹ với các mẫu xe ga và xe số. Bộ tứ xe côn tay dưới 50 triệu đồng đáng mua chơi Tết Yamaha Exciter, Honda Winner, Suzuki Raider…là những mẫu xe côn tay có giá dưới 50 triệu đồng phù hợp với nhu cầu mua xe chơi … Raider 150 FI Giá xe Raider 150 2021 Xe côn tay Suzuki Raider 150 Fi 2021 Giá xe Raider 2021 mới nhất hôm nay Suzuki vừa chính thức ra mắt Raider 150 phiên bản mới 2021 với 3 màu mới là xanh đen cam, đen đỏ và xanh mờ, được thiết kế thời trang hơn và thể thao cá tính hơn. Suzuki Raider 2021 màu mới được phát triển theo xu hướng đang được ưa chuộng bởi khách hàng, đặc biệt là khách hàng trẻ hiện nay, chắc chắn Raider 150 màu mới 2021 sẽ thỏa mãn nhu cầu của đông đảo khách hàng trẻ . Mức giá Raider 2021 được hãng Suzuki đề xuất là VNĐ cho phiên bản tem đỏ bạc và 49,190,000 VND cho phiên bản tem nổi. Đây có thể nói là mức giá ổn đối với mẫu xe côn tay có nhiều nâng cấp vượt trội này. ” data-src=” alt=”Raider 150 fi – 1″ /> Giá xe Raider 150 FI 2021 mới nhất Mẫu xe Suzuki Raider R150 Fi 2021 có kiểu dáng độc đáo Hyper Underbone, Raider R150 2021 còn được biết đến bởi sức mạnh của khối động cơ 150cc DOHC, 4 thì, 4 vales, làm mát bằng dung dịch cho khả năng vận hành mạnh mẽ và tăng tốc vượt trội, nhanh và mạnh nhất trong phân khúc. Đồng thời, xe còn được trang bị hệ thống phun xăng điện tử tiến tiến giúp tiết kiệm nhiên liệu. Tất cả được phát triển trên nền tảng công nghệ tiên tiến của Suzuki vốn đã ứng dụng và phát triển trên các dòng xe thể thao phân khối lớn danh tiếng như GSX-R1000 và dòng xe đua MotoGP nổi tiếng GSX-RR. Raider 150 FI 2021 được suzuki ưu tiên cho tốc độ và sức mạnh nên phần đầu xe được thiết kế nhỏ gọn “núp gió” được tốt hơn. ” data-src=” alt=”Raider 150 fi – 2″ /> Một điểm mạnh nữa của Raider 150 FI phiên bản mới nhất 2021 đó là bộ phận giải nhiệt bằng dung dịch thay cho bằng gió như ở phiên bản Raider 150 cũ giúp cho động cơ giữ được sự ổn định trong những chuyến đi dài, khi mà động cơ phải hoạt động nhiều đồng thời tăng tuổi thọ động cơ lên rất nhiều lần. Động cơ Raider FI 2021 là 150 phân khối, cam đôi, hệ thống làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 18,5 mã lực tại vòng tua máy vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm. Piston mới làm bằng công nghệ đúc áp lực và xi-lanh mạ gốm điện hóa giúp động cơ mới của Raider bền bỉ hơn. Thêm một điểm mới ở Raider 2021 là màn hình LCD kích thước lớn, hiển thị đầy đủ thông số hành trình. Tốc độ tối đa ghi nhận trên Raider mới 2021 là 142 km/h. Xe có hệ thống cảnh báo độ bám đường nhằm tăng độ an toàn khi chạy tốc độ cao. ” data-src=” alt=”Raider 150 fi – 3″ /> Ở phần bụng xe Suzuki Raider 2021 có thêm hộc nhỏ để đựng các vật dụng tiện ích nhỏ như điện thoại, áo mưa, bao tay…, đèn pha Full Led giúp tăng cường độ sáng, tiết kiệm điện năng và tuổi thọ lâu hơn bóng đèn sợi đốt cổ điển. ” data-src=” alt=”Raider 150 fi – 4″ /> Phiên bản Raider 150 FI 2021 được công bố với 5 màu Xanh GP, Đen Cam, Đen Đỏ, Trắng Xanh và Xanh mờ. Sự ra mắt của Raider R150 phiên bản mới nhất 2021 sẽ mang lại cho phân khúc xe côn tay 150 ở Việt Nam hiện nay thêm phần sôi động. Raider 150 FI 2021 đang được bán thông qua hệ thống cửa hàng bán xe và dịch vụ sửa chữa do Suzuki Ủy nhiệm trên toàn quốc, đây được xem là đối thủ trực tiếp của Winner X và Exciter 150, 2 mẫu xe đang “làm mưa làm gió” hiện nay.

danh gia raider fi